CR240E礦用自卸車

　　車架采用鑄、焊結合的箱型截麵結構
，關鍵受力點采用鑄件結構，廂鬥采用輕量化設計的焊接結構，底板兩側采用“U”型(xing)結(jie)構(gou)

，降(jiang)低(di)廂(xiang)鬥(dou)重(zhong)量(liang)

，防(fang)止(zhi)貨(huo)物(wu)粘(zhan)接(jie)滯(zhi)留(liu)。液(ye)壓(ya)係(xi)統(tong)采(cai)用(yong)電(dian)製(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)控(kong)製(zhi)雙(shuang)回(hui)路(lu)液(ye)壓(ya)比(bi)例(li)閥(fa)實(shi)現(xian)製(zhi)前(qian)後(hou)橋(qiao)動(dong)壓(ya)力(li)的(de)精(jing)確(que)控(kong)製(zhi)及(ji)快(kuai)速(su)響(xiang)應(ying)。前(qian)懸(xuan)掛(gua)采(cai)用(yong)麥(mai)弗(fu)遜(xun)式(shi),後橋采用四連杆連接結構。該礦車的變流櫃、電阻櫃、輪邊減速器、主發電機、牽引電機等核心部件均由中車內部配套。

整體尺寸（長m×寬m×高m）15.3×8.1×7.1

發動機MTU：16V4000C13L

發動機總功率（kW）Cummins：QSK60

最大扭矩（N•m）MTU：2500HP1864@1800rpm

整備質量（kg）Cummins：2500HP1864@1900rpm

額定裝載質量（kg）MTU：11840@1500rpm

額定總質量（kg）Cummins：9841@1500rpm

載荷分配172000

最大速度（km/h）220000

最小轉彎半徑（m）392000

堆裝容量（SAE2:1m³）空載：前軸：48%
；後軸：52% 滿載：前軸：34%；後軸：66%

平裝容量（m³）58

標準輪胎 46/90R57