濟南裝備財務業務一體化應用對管理提升帶來的價值

實施與交付中心:張世華

1.1 項目概況

濟南軌道交通裝備有限責任公司成立於2007年7月9日，是由中國北方機車車輛工業集團公司出資並整合濟南機車車輛廠主營業務及資產而成立的全資子公司。公司注冊資本108,870萬元。主營機車、貨車及配件製造
、風動工具製造、鉚焊，機械加工，機車、貨車的修理，鋼結構橋梁、鐵塔，食品機械的製作
、安裝；環保設備設計
、製造、維修等。

在多元化、集團化經營戰略指導下，濟南裝備公司鐵路貨車產業

、風電裝備產業、大型鋼構產業
、環保設備產業和智能機械產業等五大業務板塊快速增長
，企業經營管理對信息化的支撐也提出了更高的要求。為建立濟南裝備公司研、產、供、銷全麵覆蓋，業務財務緊密集成，整體業務流程規範統一管控
、經營分析與決策快速有效支撐的一體化平台；同時推動數據標準化工作，貫徹執行中車集團統一的主數據標準，實現從研發到生產過程的產品數據係統化
、數字化管理，建立和標定製造BOM和工時定額等基礎數據，實現精益化管理
；濟南裝備公司與中車信息公司合作，啟動了業務財務一體化項目
，同步規劃實施集團主數據貫標
、產品數據管理PDM係統和企業資源計劃管理SAP ERP係統。

 

1.2 關鍵方案及應用提升

1.2.1 主數據集中統一管理

濟南裝備公司物料、客戶
、供應商、會(hui)計(ji)科(ke)目(mu)等(deng)主(zhu)數(shu)據(ju)是(shi)各(ge)子(zi)公(gong)司(si)自(zi)己(ji)管(guan)理(li)
，六(liu)套(tao)編(bian)碼(ma)與(yu)管(guan)理(li)體(ti)係(xi)。物(wu)料(liao)主(zhu)數(shu)據(ju)編(bian)碼(ma)時(shi)機(ji)滯(zhi)後(hou)，基(ji)本(ben)上(shang)是(shi)采(cai)購(gou)入(ru)庫(ku)的(de)時(shi)候(hou)由(you)采(cai)購(gou)部(bu)門(men)進(jin)行(xing)編(bian)碼(ma)
，部(bu)分(fen)物(wu)料(liao)由(you)財(cai)務(wu)編(bian)碼(ma)
，物(wu)料(liao)編(bian)碼(ma)與(yu)技(ji)術(shu)文(wen)件(jian)之(zhi)間(jian)對(dui)應(ying)困(kun)難(nan)，描(miao)述(shu)物(wu)料(liao)的(de)基(ji)本(ben)屬(shu)性(xing)和(he)業(ye)務(wu)屬(shu)性(xing)的(de)填(tian)寫(xie)隨(sui)意(yi)性(xing)大(da)。

在項目實施過程中集中學習並深入貫徹了集團主數據標準，同時針對貨車板塊和五個子公司的主數據統一清理後納入集團MDM係xi統tong管guan理li。實shi現xian了le物wu料liao主zhu數shu據ju的de編bian碼ma管guan理li由you源yuan頭tou部bu門men負fu責ze申shen請qing，強qiang化hua了le標biao準zhun化hua管guan理li職zhi責ze。構gou建jian了le濟ji南nan裝zhuang備bei公gong司si的de主zhu數shu據ju管guan控kong體ti係xi，使shi主zhu數shu據ju管guan理li提ti升sheng為wei企qi業ye的de基ji礎chu管guan理li工gong作zuo。

1.2.2 設計工藝一體化管理

濟南裝備公司設計與工藝業務相對獨立
，沒有專業係統進行統一管理，形成數據孤島；設計與工藝部門采用串行業務模式開展工作
，效率較低；缺乏以BOM為中心的數據管理主線。圖紙和文件電子文檔按文件夾歸檔
，查詢不方便。技術文件以紙介質簽審為準
，效率較低。

在項目實施過程中
，針對設計與工藝總體業務管控與數據共享進行深入探討，借助PDM平台實現設計與工藝業務一體化管理，打通設計與工藝業務鏈，解決數據孤島問題
；實現設計與工藝業務協同，工藝提前介入設計業務，實現麵向生產的設計
，提高設計研發效率
；實現BOM中心管理，同一平台中實現設計BOM與製造BOM管(guan)理(li)。建(jian)立(li)以(yi)零(ling)部(bu)件(jian)為(wei)中(zhong)心(xin)的(de)設(she)計(ji)理(li)念(nian)，圖(tu)紙(zhi)作(zuo)為(wei)零(ling)部(bu)件(jian)的(de)附(fu)屬(shu)資(zi)料(liao)
，所(suo)有(you)與(yu)零(ling)部(bu)件(jian)相(xiang)關(guan)的(de)圖(tu)文(wen)檔(dang)資(zi)料(liao)全(quan)相(xiang)關(guan)管(guan)理(li)。所(suo)有(you)與(yu)產(chan)品(pin)相(xiang)關(guan)的(de)圖(tu)文(wen)檔(dang)電(dian)子(zi)資(zi)料(liao)納(na)入(ru)係(xi)統(tong)管(guan)理(li)，實(shi)現(xian)按(an)相(xiang)關(guan)屬(shu)性(xing)或(huo)產(chan)品(pin)的(de)快(kuai)捷(jie)查(zha)詢(xun)，提(ti)高(gao)數(shu)據(ju)查(zha)詢(xun)效(xiao)率(lv)。將(jiang)設(she)計(ji)師(shi)從(cong)事(shi)務(wu)性(xing)工(gong)作(zuo)中(zhong)解(jie)放(fang)出(chu)來(lai)，專(zhuan)注(zhu)於(yu)設(she)計(ji)
，提(ti)高(gao)設(she)計(ji)質(zhi)量(liang)
；借助PLM電子審批流程進行電子審簽
，提高電子會簽效率；建立電子文檔的權威性
，減少紙質圖紙發放的數量；通過流程控製，圖文檔更改管理過程可控。

1.2.3 生產計劃管控平台搭建

在原生產計劃管控模式下，規劃發展部下達生產通知後生產安全部根據工藝技術部下發的全套紙質技術文件編製大工序動態計劃、自製配件計劃、外wai購gou物wu料liao計ji劃hua，根gen據ju各ge生sheng產chan單dan位wei提ti報bao的de日ri動dong態tai掌zhang握wo生sheng產chan進jin度du

，難nan以yi及ji時shi準zhun確que掌zhang握wo外wai購gou物wu料liao的de到dao貨huo情qing況kuang。項xiang目mu實shi施shi中zhong進jin行xing了le充chong分fen溝gou通tong
，最zui終zhong確que認ren以yi供gong銷xiao部bu的de銷xiao售shou訂ding單dan在zai係xi統tong中zhong傳chuan遞di到dao生sheng產chan安an全quan部bu，根gen據juBOM中的管控節點

，係統輔助生產安全部製定大工序動態計劃；按大工序動態計劃，係統展開BOM，生成精準的自製配件和外購物料計劃
；實現了信息共享
，及時、準確地得到生產動態和外購物料到貨情況；提高及時交貨水平
、降低庫存和車間在製。基於SAP解決方案構建了設計、生產與物流精密集成的生產計劃管控平台。

1.2.4 采購管理總體規劃

采購管理在原作業模式下，生產性物料采購合同號需要從SRM中獲取，重複輸入用友中，非生產性物料采購線下進行管理，設備
、工裝及計算機等固資類采購憑發票報銷。

項目實施過程中討論構建了基於SRM和SAP的整體采購解決方案，解決了二次錄入合同的問題，線上訂單率及業務單據完整性得到提高；對生產性物資

、固定資產和非生產類等物資進行全業務采購的規範化管理；銷售
、生產與采購計劃緊密銜接，運行MRP，提高采購計劃精確性與及時性；方便監控采購訂單執行情況；模擬計劃、供應商協同等新業務的加入，進一步提高業務效能
，提供精細化管理保障。

1.2.5 財務管理總體規劃

針對財務管理實現從物料需求的確認，到采購申請

、采購訂單的建立
，以及收貨、發票、付款全過程都在係統中體現，並實時從前端業務部門集成憑證。通過對銷售訂單進行係統化管理，打通了銷售
、設計
、生產、采購的業務通路，並實時集成生成財務憑證。通過財務與銷售和采購的集成，實現按照訂單（合同）查zha詢xun整zheng個ge合he同tong執zhi行xing情qing況kuang的de綜zong合he查zha詢xun。固gu定ding資zi產chan模mo塊kuai與yu總zong賬zhang模mo塊kuai緊jin密mi集ji成cheng，對dui固gu定ding資zi產chan卡ka片pian的de任ren何he操cao作zuo將jiang實shi時shi在zai總zong賬zhang科ke目mu中zhong體ti現xian出chu來lai。無wu需xu再zai手shou工gong進jin行xing憑ping證zheng記ji賬zhang。通tong過guo對dui固gu定ding資zi產chan的de梳shu理li，使shi久jiu其qi係xi統tong
、總賬、資產模塊在固定資產核算的口徑上保持一致。通過與購置
、建設階段的集成，通過工作號的連接，實現資產全生命周期的係統化管理。

benbuhezigongsidoucaiyongbiaozhunchengbenhesuantixi
，shengchanguochengzhongdechengbenshishifanyingdaoshengchandingdanzhong，yubiaozhunchengbenduibi
，keyishishiquanmianfenxishengchanguochengzhongcunzaidewenti，zhubutigaoqiyechengbenkongzhishuiping。shengchanhecaiwushujudetongyi，zhixuluruyici，jianshaolezhongfujiluheduizhang，tishenglecaiwugongzuoxiaolv。

1.2.6 集團化管控與集約化管理體係構建

隨著業務快速發展，濟南裝備公司逐漸形成了鐵路貨車產業、風電裝備產業
、大型鋼構產業
、環huan保bao設she備bei產chan業ye和he智zhi能neng機ji械xie產chan業ye等deng五wu大da業ye務wu板ban塊kuai，但dan是shi原yuan信xin息xi化hua係xi統tong獨du建jian設she分fen賬zhang套tao管guan理li
，數shu據ju不bu能neng很hen好hao的de共gong享xiang，子zi公gong司si上shang報bao本ben部bu的de相xiang關guan報bao表biao需xu要yao通tong過guo各ge自zi核he算suan
、整理後再上報。不能很好的支撐企業的集團化管控與集約化管理。

項目實施過程中充分發揮SAP ERP解決方案對於集團管控的優勢，建立支持濟南裝備公司集團化管控和集約化管理思路的組織結構體係，滿足多元組織結構和總廠
、子公司
、車間等不同層級的核算和分析要求。 總廠本部和各個子公司的財務主數據在一個平台統一集中管理；財務業務數據也都在一個平台中產生，即相對獨立又可實現完全共享（可權限控製），高度提升財務記帳及數據收集分析效率
，為未來的數據合並奠定基礎。

 

1.3 項目實施總結

濟南裝備公司財務業務一體化項目（MDM/SAP/PLM）於2015年1月份啟動，項目實施過程中麵臨著數據量大
、數據質量不高
、協調部門多、關(guan)鍵(jian)用(yong)戶(hu)投(tou)入(ru)精(jing)力(li)不(bu)足(zu)等(deng)一(yi)係(xi)列(lie)的(de)困(kun)難(nan)。經(jing)項(xiang)目(mu)組(zu)深(shen)入(ru)研(yan)究(jiu)與(yu)反(fan)複(fu)討(tao)論(lun)
，結(jie)合(he)濟(ji)南(nan)裝(zhuang)備(bei)公(gong)司(si)的(de)實(shi)際(ji)情(qing)況(kuang)及(ji)時(shi)進(jin)行(xing)資(zi)源(yuan)調(tiao)配(pei)與(yu)實(shi)施(shi)方(fang)案(an)調(tiao)整(zheng)，最(zui)終(zhong)在(zai)中(zhong)車(che)集(ji)團(tuan)、濟南裝備公司、中車信息公司的高層領導的大力支持下和雙方項目團隊的辛苦努力下於7yuefenwanchengzhengtiyingyongshangxianqiehuan。caiwuyewuyitihuaxiangmudeshangxianchenggongbiaozhijinanzhuangbeigongsizhengtixinxihuaguanligongzuomaishangleyigexindetaijie，tongshiyeweizhongchexinxigongsiyewucaiwuyitihuaxiangmushishizaishubiaogan。