近日,搭載中車大連電牽公司研製的牽引控製單元和網絡控製係統的FXD2B型電力機車在瓦日鐵路投用,這是“電牽智慧”繼助力太焦鐵路後,再次賦能重要煤炭資源運輸通道,為我國能源運輸注入新動力。
瓦日鐵路,西起山西呂梁市瓦塘鎮,東至山東日照港,是連接中國東西部的重要煤炭資源運輸通道,也是中國首條一次性建成的30噸軸重重載鐵路。2014年12月30日正式建成通車,10餘年累計運輸貨物突破6億噸,為我國經濟發展提供了強有力的能源支撐。
FXD2B機車是國內新研製的30噸大軸重交流貨運電力機車,是我國重載鐵路運輸的核心裝備之一,整車由中車大同公司牽頭研發製造。中車大連電牽公司依托自主化技術研究,為FXD2B機車量身打造了車輛牽引控製單元和網絡控製係統。
牽引控製單元采用通用化模塊設計,在保證功能的前提下,體積減小50%;增加牽引係統故障預警功能,能夠對牽引係統故障進行提前預警,提高檢修效率;控製單元內部包含大容量數據存儲器,實時存儲控製單元內部的所有數據,當牽引係統發生故障時可以提供充分的數據支持,同時積累了大量的原始運行數據,為後續大數據人工智能提供基礎支撐。
網絡控製係統采用WTB+MVB架構,集成了分布式控製、實時通信、故障診斷等先進技術,能夠對機車各子係統實現精準協同管理,完全滿足大重載機車的嚴苛控製性能需求。不僅如此,在主要控製邏輯、重聯接口及協議等方麵實施了統一化標準化設計,可以使不同廠家生產的機車實現互聯互通、無縫重聯,進一步提升線路運輸的靈活性和運營效率。
在後續保障工作中,公司項目團隊通過日常點檢,實時跟蹤機車運行狀態,分析運行數據,以最優質的服務為機車的安全穩定運行提供堅實的技術支持,確保鐵路運輸通道暢通無阻。