中車哈爾濱車輛有限公司 2023年產品碳足跡核查報告書

德高（哈爾濱）認證有限公司

和框架”及“ISO14064-3:2019：溫室氣體聲明審定和核查的指南性規範”開展本次 核查工作，同時應用了聯合國政府間氣候變化指南性規範開展核查。排放源的活 動數據嚴格遵循相關初級活動數據和次級活動數據的質量要求。排放因子是根據 政府間氣候變化專門委員會（IPCC）2006 年發布的數據、《工業其他企業溫室 氣體排放核算方法和報告指南（試行）》以及其他權威參考文獻計算得出。核查 過程按照德高(哈爾濱)認證有限公司內部程序進行。

2.1  核查組及技術評定組

德高(哈爾濱)認證有限公司組織了核查組和技術評審組。現場核查時間為： 2024 年 09 月 09  日。核查組及技術評審組成員如表 1 所示。

表 2-1 核查組及技術評審組成員表

2.2  核查過程

本核查包括：（1）文件和記錄評審；（2）現場核查
；（3）提出整改項/

關閉整改項

；（4）核查報告及核證聲明簽發。

（1）文件和記錄評審主要包括以下內容：

評審哈車輛廠合規合法性；評審哈敷爾佳產品碳核查報告
；評審產品材料組成配 比表、溫室氣體排放係數表、溫室氣體活動數據管理表及溫室氣體排放量計算表。

（2）現場核查主要包括以下內容：

確認文件和記錄評審的相關內容，對 GHG 活動數據質量的評價以確定潛在 誤差、遺漏和錯誤解釋的出處，對 GHG 活動數據和信息的評價，審查 GHG 活 動數據和信息
，從中獲取證據，對 GHG 量化進行評價。

（3）根據核查情況依據核查準則開出整改事項/關閉整改事項。

（4）撰寫核查核證報告，德高(哈爾濱)認證有限公司技術評審組對報告進 行技術評審

，核查核證報告審批簽發。

2.3 內部質量控製

根據德高(哈爾濱)認證有限公司內部管理規定，核查組出具的核查報告及核 證聲明必須通過技術評審
，最終由總經理批準後發放給客戶。技術評審必須獨立 於核查組。

2.4 保密承諾

根據相關的法律規定，德高(哈爾濱)認證有限公司將對核查過程中接觸到的 所有信息和數據嚴格保密，決不以任何方式泄露給第三方。

未經雙方允許，本核查報告及核證聲明僅限於合同規定的範圍內發布
，不能 另作他用。

3.   核查發現

3.1 組織及產品描述

核查組通過評審企業的《營業執照》以及《公司簡介》、現場訪談企業
，確 認企業的基本信息如下：

（一）受核查方企業基本信息

企業名稱：中車哈爾濱車輛有限公司

企業行業代碼：鐵路運輸設備修理  （行業代碼4341）

統一社會信用代碼：91230100799289166Y

地理位置：哈爾濱市道外區先鋒路10號

成立時間：2007 年 07月 09日

所有製性質：有限責任公司

（一）企業情況：

1、企業簡介

（一）企業曆史沿革

    中車哈爾濱車輛有限公司現為中國中車集團旗下子公司
，其前身是沙俄於1898年修築中東鐵路的同時，修建的中東鐵路哈爾濱臨時總工廠，距今已有126年的曆史，是新中國成立後原鐵道部直接領導的20家機車車輛工廠之一，也是早期中國東北地區唯一的產業工人最多、最集中的近代工業工廠
，為東北工人運動、解放戰爭和抗美援朝作出了重要貢獻，被時任黑龍江省長的栗戰書同誌譽為“龍江第一企業”。1950年2月27日
，毛澤東主席和周恩來總理親自視察了工廠
，同時也是毛主席唯一視察過的、具有百餘年深厚紅色基因和血脈的鐵路工廠。

（二）資產現狀

    公司現占地麵積95萬平方米（其中：主廠區61萬平方米
，物流區域34萬平方米），共有4個生產分廠，9個管理機構
，1個分公司
，廠房作業麵積12.6萬平方米，各種裝備2580台（套），擁有員工1376人，其中，高技能人員占比47%
，工程師及高級工程師人員占比13%，具有一支專業從事鐵路貨車修造服務的人才隊伍。

二、企業主要業務構成

    近幾年來
，為了做優做強企業，按照“一業為主，多元發展”的戰略布局，公司逐漸形成以鐵路貨車造修為核心，電商平台、循環經濟為重要增長極
，以及鋼材物流、糧食機械、站台裝備、城軌維修、風電裝備、新能源汽車等其它業務為增長點的“一核兩極多點”業務結構。同時，以“十四五”發展規劃指引
，結合第二次黨代會提出的指示精神，公司堅定信心走專業化
、精細化、特色化、新型化的“四化”發展道路，全力實現業務布局優、經營業績優
、管理水平優、人才結構優、黨建質量優“五優”的發展目標。

（一）“一核”業務發展情況

    1.鐵路貨車造修業務。目前公司主業以檢修鐵路貨車為主，年檢修貨車10000輛以上
，在全國鐵路十多家檢修企業中排名第四。公司新造鐵路貨車年產能在3000輛以上，生產的新造鐵路貨車曾出口巴西、阿根廷、澳大利亞、哈薩克斯坦、蒙古等多個國家和地區。同時，公司也是全路特種貨車定點設計製造企業
，承擔國家重點工程特殊設備物資鐵路運輸裝備的設計
、製造任務。此外，我公司能為工礦企業提供鐵路運輸裝備“定製化”服務，自主研發的各型自翻車、重載平車、漏鬥車等產品為諸多工礦企業解決了貨物運輸問題。

（二）“兩極”業務發展情況

    2.電商平台業務。中國中車“宜企拍”綠色循環經濟電商平台是公司秉承新發展理念，在“互聯網+”時代背景下，通過創新商業模式而建立的電商交易平台。通過搭建平台實現陽光化、透明化交易
，很好的解決了企業閑廢物資

、低效無效資產處置中的難點和痛點問題，既有利於防腐清廉
，又增加了企業收入
，實現了買賣雙方的“雙贏”，通過競價交易平均溢價率在20%以上，公司“宜企拍”電商平台積極融入“數字龍江”建設，省內哈電集團
、石油煉化公司等大型企業較早入駐平台，2023年獲評通過黑龍江省具有標杆示範作用平台評審認定
，平台年交易額突破21億元以上，累計交易額近70億元。

 3.軌道交通裝備循環經濟業務。公司開展的循環經濟業務聚焦國家“雙碳”戰略和綠色發展理念，依托宜企拍電商平台廢舊資源歸集功能
，以報廢鐵路貨車拆解為突破點，憑借自身“能買、能拆
、能修
、能用
、能賣”的優勢

，通過收集、分解、再利用和銷售，深入研究“報廢鐵路貨車再循環再利用再製造”
，打造集約化、專業化
、規模化的生產基地
，從全壽命、全周期角度為鐵路用戶提供周到服務，2023年共處置報廢鐵路貨車1119輛
，實現營業收入7937萬元。

（三）“多點”業務發展情況

    4.物流業務。哈車鋼鐵物流產業園積極融入黑龍江省現代物流規劃布局，是東北地區九大鋼鐵物流園之一，占地34萬平方米，園區地理位置優越，規模大，倉儲鋼材品類齊全，入駐商家超300戶，年鋼材吞吐量約400萬噸
，鋼材交易額150億元以上。

    5.地鐵維修業務。公司立足自身軌道交通裝備行業優勢
，助力哈爾濱城市交通發展開展的業務
，公司於2020年正式啟動哈爾濱地鐵1號線車輛架修試修工作
，2022年與哈爾濱地鐵集團公司簽訂《戰略合作框架協議》，並於去年底與長客股份公司簽訂了維修合同實現了業務收入。

    6.農(nong)機(ji)業(ye)務(wu)。借(jie)助(zhu)於(yu)黑(hei)龍(long)江(jiang)省(sheng)糧(liang)食(shi)生(sheng)產(chan)第(di)一(yi)大(da)省(sheng)的(de)天(tian)然(ran)優(you)勢(shi)，助(zhu)力(li)龍(long)江(jiang)糧(liang)食(shi)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)，目(mu)前(qian)公(gong)司(si)的(de)主(zhu)要(yao)產(chan)品(pin)是(shi)糧(liang)食(shi)烘(hong)幹(gan)機(ji)，正(zheng)在(zai)探(tan)索(suo)跟(gen)有(you)關(guan)院(yuan)所(suo)尋(xun)求(qiu)合(he)作(zuo)，實(shi)現(xian)產(chan)品(pin)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級(ji)。

7.站場裝備業務。緊跟國家“加快發展現代物流”戰zhan略lve布bu局ju，以yi商shang品pin車che裝zhuang卸xie站zhan台tai車che為wei切qie入ru點dian，圍wei繞rao鐵tie路lu貨huo場chang裝zhuang卸xie需xu求qiu持chi續xu開kai發fa其qi他ta滿man足zu裝zhuang卸xie需xu求qiu的de產chan品pin。公gong司si自zi主zhu研yan發fa的de站zhan台tai裝zhuang備bei產chan品pin已yi形xing成cheng係xi列lie
，並bing主zhu導dao編bian製zhi了le商shang品pin車che裝zhuang卸xie移yi動dong站zhan台tai車che的de行xing業ye標biao準zhun。

8.其它新業務。其它新業務主要是借助中車集團的資源優勢、技術優勢和品牌優勢，承接中車集團戰略新興業務在東北地區的布局。結合中車優勢產業和地

方發展需求，積極探索新能源汽車
、風電裝備、環保水處理

、廚餘垃圾處置等業務。

（二）企業的組織機構

企業的組織機構圖如圖 3-1 所示：