核心技術

       增zeng速su箱xiang采cai用yong國guo際ji先xian進jin的de柔rou性xing軸zhou技ji術shu

，能neng夠gou實shi現xian行xing星xing輪lun係xi齒chi間jian和he齒chi向xiang的de均jun載zai。配pei合he柔rou性xing軸zhou技ji術shu
，齒chi圈quan和he太tai陽yang輪lun設she計ji為wei浮fu動dong結jie構gou
，該gai結jie構gou為wei增zeng速su箱xiang核he心xin技ji術shu
，能neng夠gou較jiao大da幅fu度du的de改gai善shan行xing星xing齒chi輪lun齒chi麵mian的de接jie觸chu和he行xing星xing輪lun係xi的de均jun載zai情qing況kuang，使shi得de行xing星xing係xi齒chi輪lun及ji軸zhou承cheng的de耐nai久jiu性xing與yu可ke靠kao性xing得de到dao大da幅fu度du提ti高gao。

       獨特的功率分流技術
，降低了一級行星輪係載荷，優化了傳動係統布局，進一步減小了齒輪箱尺寸和重量。

       柔性軸技術及功率分流技術的結構設計方案
，有效降低了齒輪箱輸入軸
、行星齒輪和行星齒輪軸承的重量，使齒輪箱的體積和重量明顯減小，相比傳統2.0MW功率等級齒輪箱為例,與傳統結構的齒輪箱相比，重量要小2～3噸。

       在運行過程中，采用的功率分流和柔性軸技術的增速箱具有吸收傳動鏈衝擊載荷的能力
，可降低偏載、振zhen動dong等deng因yin素su對dui增zeng速su箱xiang的de影ying響xiang
，提ti高gao了le增zeng速su箱xiang的de可ke靠kao性xing運yun行xing，延yan長chang了le增zeng速su箱xiang的de使shi用yong壽shou命ming。此ci項xiang技ji術shu的de應ying用yong還hai可ke以yi降jiang低di衝chong擊ji載zai荷he對dui傳chuan動dong鏈lian中zhong其qi它ta零ling部bu件jian的de影ying響xiang，提ti高gao了le整zheng個ge機ji械xie傳chuan動dong鏈lian的de使shi用yong壽shou命ming，進jin而er降jiang低di了le維wei護hu成cheng本ben，減jian少shao因yin增zeng速su箱xiang故gu障zhang導dao致zhi的de停ting機ji時shi間jian。

       齒輪箱箱體圓柱型結構
，與傳統上、下分箱結構相比
，密封性能好，容易裝配，具有更好的結構工藝性；齒輪箱動密封輸出軸采用金屬非接觸式密封，保證了密封效果；高速軸為可拆卸結構，可以在機艙進行更換，大大縮短停機時間。

       齒輪箱的軸承和齒輪全部采用強製潤滑。潤滑係統增加機械泵
，配有足夠的流量，以便在主機特殊工況下保證對齒輪箱的潤滑。

       我公司研發的具有“可變速比”
、“恒轉速輸出”特征的VRS 1.5MW風電齒輪箱
，能夠有效改善風電機組的發電品質
，是實現標準交流電發電的技術突破性產品
，是風電齒輪箱發展的未來趨勢所在。