您的當前位置是:網站首頁 > 產品與解決方案 > 電力機車係統解決方案 > 詳情頁
韶山7C改進型電力機車是公司在韶山7C型電力機車基礎上,將主電路牽引電機串勵回路由全控+半控二段橋改為全控+半控三段橋,再生製動改為電阻製動,相應控製電路電子控製改為微機控製後而形成的一種交-直傳動4800kW、最高運行速度為120km/h的6軸客、貨運電力機車。
1.機車車體、轉向架、變壓器等各主要部件均做了輕量化設計。
2.機車轉向架軸式為B0-B0-B0,采用單側製動,電機滾動抱軸承鼻式懸掛、低位斜牽引拉杆方式。
3. 主電路采用不等分三段橋+加饋電阻製動,無級調速和無級磁場削弱。
4.采用恒流起動及準恒速運行的特性控製方式,采用微機控製及LCU邏輯控製單元。
5.電製動采用電阻製動。
6.設有列車取暖及空調的供電電源,采用雙管製供風。
| 電流製 |
AC 25kV 50Hz |
| 軌距 |
1435mm |
| 軸式 |
B0-B0-B0 |
| 軸重 |
22t |
| 機車整備重量 |
132t |
| 持續功率 |
4800kW |
| 最大運營速度 |
120km/h |
| 機車持續速度 |
76km/h |
| 持續牽引力 |
220kN |
| 起動牽引力 |
310kN |
| 電製動方式 |
電阻製動 |