大同公司采用模塊化設計理念和國際
、國內先進標準

，通過“技術引進”、“消化吸收”、“關鍵技術自主創新”三步走的工作進程，突破掌握了大功率交流傳動電力機車核心技術
，電力機車及其關鍵核心部件產品形成了係列化。

  1.電力機車係統集成和調試技術

  掌握了重載轉向架、高強度車體、超大容量牽引變壓器、高壓電器和高可靠性電氣屏櫃等部件的設計、製造和試驗技術，搭建起模塊化、客貨通用的六軸和八軸大功率交流傳動電力機車技術平台，不僅掌握了電力機車核心技術，實現了由直流傳動領域向大功率

、交流傳動領域的巨大跨越
，而且站在了交流傳動技術領域的最前沿和製高點。

  2.電傳動係統集成技術

  電傳動係統可實現阿爾斯通、東芝、龐巴迪、北車心等不同供應商的係統集成

，建立了單軸控製、3種中間電壓可選擇、水循環冷卻、成熟運用的自主化牽引傳動係統技術平台。同時公司自行研發的高度集成型輔助變流櫃在HXD2F機車安裝並應用良好，實現了輔助變流技術的完全自主化研製

  3.重載轉向架可靠性設計技術

  轉向架進行了驅動係統結構形式、主動齒輪和電機軸承受力等技術研究工作，建立了結構合理、技術先進
、運用成熟、性能可靠的輪軸驅動係統技術平台，並在此平台基礎上搭建了18t、21t、23t、25t

、27t、30t軸重轉向架平台，基於該平台研究開發的機車運用可靠，轉向架穩定性好，獲得了用戶良好的口碑。 

  4.製動係統集成技術

  具有集成克諾爾
、法維萊、美國西屋公司等不同供應商製動係統的能力。

  5.搭建自主化網絡控製係統平台技術

  建立了采用國際上先進的符合IEC61375係列標準的TCN總(zong)線(xian)技(ji)術(shu)和(he)以(yi)太(tai)網(wang)技(ji)術(shu)的(de)自(zi)主(zhu)化(hua)網(wang)絡(luo)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)平(ping)台(tai)
，對(dui)邏(luo)輯(ji)功(gong)能(neng)和(he)重(zhong)聯(lian)控(kong)製(zhi)進(jin)行(xing)了(le)深(shen)入(ru)研(yan)究(jiu)。同(tong)時(shi)搭(da)建(jian)了(le)微(wei)機(ji)網(wang)絡(luo)功(gong)能(neng)試(shi)驗(yan)台(tai)並(bing)進(jin)行(xing)應(ying)用(yong)層(ceng)軟(ruan)件(jian)的(de)開(kai)發(fa)研(yan)究(jiu)，實(shi)現(xian)對(dui)網(wang)絡(luo)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)核(he)心(xin)技(ji)術(shu)的(de)完(wan)全(quan)掌(zhang)握(wo)。

  6.機車互通性和簡統化設計技術

  從機車互聯互通設計、運用操作、部件互換性
、檢修及整備接口
、控製邏輯、安全及生活設施等方麵的互通性和簡統要求考慮機車的設計
，公司研發的 HXD2F機車是電力機車中首台進行互通性和簡統化設計的機車。

  7.檢修產品國產化替代技術

  HXD2機車牽引變流器、牽引功率模塊、輔助變流器
、輔助功率模塊及機車控製係統的技術研究和產品研製打破了國外公司對此技術和產品的壟斷局麵

，解決HXD2機車在線運行的備品
、備件問題，以及C4、C5
、C6等檢修問題。檢修備件國產化替代技術為用戶檢修提供了堅實的技術支持。