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CR330E礦用自卸車是中車大同電力機車有限公司與美國DHTE公司技術合作研製的一款300噸級礦用自卸車。該車變流櫃、電阻櫃、輪邊減速器、主發電機、牽引電機等核心部件均由中車內部配套。主車架采用輕量化設計，由成型板、鑄件等焊接成型；前橋采用麥弗遜懸掛；輪輞與輪轂采用螺栓聯接；後橋殼采用成形板材、鑄件相結合的鑄焊結構,通過A型架與車架聯接；濕盤製動；駕駛室具有防翻滾/防落物保護結構；兼容MTU、Cummins發動機，整車電氣係統具有良好的擴展性，為其它係統（遠程監控與診斷、架線、無人駕駛等）預留擴展接口。
CR330E礦用自卸車具有燃油消耗低、可靠性高等特點，其額定載重300噸，堆裝容量210立方米，最高車速58千米/小時，適應各類複雜工況條件的運輸需求。
CR330E礦用自卸車在中煤某礦山進行了工業性試驗在試驗期間，表現出了良好的性能，充分展示了中車礦車的優秀品質和性能。
CR330E礦用自卸車主要應用於非公路的工作場地，如大型露天礦場、水利工程等，特別是在運輸煤炭、礦石等物料方麵表現出色。
此外，礦用自卸車在土木工程中還可以與挖掘機、裝載機、帶式輸送機等工程機械聯合作業，共同構成裝、運、卸生產線，進行土方、砂石、散料的裝卸運輸工作。
1.成熟先進的傳動係統，適應各種極端運行工況。
交流電傳動係統源於軌道交通成熟的電傳動牽引技術，控製係統、主發電機、牽引電機、減速器等均為中車企業自主研製，能保證最大的生產效率。安全可靠，故障率低，維護成本低;基於全路況振動載荷譜歸納、疲勞等效加速模型設計，可適應高海拔、寬工作溫度範圍、高強度震動、濕滑路麵等極端工況，功能完善，運行穩定。
2.配備大功率發動機，效率更高
MTU 16V4000C23 3000HP發動機可以適應目前大部分礦山，海拔4500m不降功率。采用MTU第(di)二(er)代(dai)高(gao)壓(ya)共(gong)軌(gui)燃(ran)油(you)噴(pen)射(she)係(xi)統(tong)，具(ju)有(you)更(geng)好(hao)的(de)燃(ran)油(you)經(jing)濟(ji)性(xing)。安(an)裝(zhuang)發(fa)動(dong)機(ji)監(jian)控(kong)係(xi)統(tong)可(ke)實(shi)時(shi)監(jian)控(kong)各(ge)氣(qi)缸(gang)的(de)工(gong)作(zuo)狀(zhuang)況(kuang)，延(yan)長(chang)發(fa)動(dong)機(ji)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)，降(jiang)低(di)使(shi)用(yong)成(cheng)本(ben)。
3.高強度車架，承載性更好，使用壽命更高
采用箱形截麵設計，采用高強度合金鋼板焊接製造，具有優良的焊接性能和力學性能，關鍵承載部件采用鍛鑄件，延長使用壽命。
4.可靠、高效、精準轉向技術，減少輪胎損耗
電子差速控製技術：遵循車輛轉向時降速的原則，保持外側驅動輪的轉向角速度不變，通過精確計算內側驅動輪轉速，利用PID算法調節內側輪轂電機的力矩，以後輪速傳感器信號為反饋信號，實現閉環控製，具有可靠、高效、精準特點，有效提高轉向穩定性、降低輪胎損耗、減少油耗。
5.舒適的駕乘環境，智慧實時監測
駕駛室具有防翻滾落物保護結構（ROPS/FOPS）,安全性符合ISO3471、ISO3449標準，駕駛空間大，密封性好，提供安全舒適的駕駛環境，配備實時監測係統，實時提供礦車各部分運行數據。
| 名稱 |
內容 |
| 整體尺寸（長×寬×高） |
15.6m×8.6m×7.4m |
| 發動機 |
MTU16V4000C23 |
| 發動機總功率 |
3000HP |
| 最大扭矩 |
12566Nm@1700rpm |
| 整車裝備重量 |
216000kg |
| 額定裝載質量 |
300000kg |
| 額定總質量 |
516000kg |
| 載荷分配 |
空載：前軸：50%；後軸：50% 滿載：前軸：34%；後軸：66% |
| 最大速度 |
58km/h |
| 最小轉彎半徑 |
15.5m |
| 堆裝容量（SAE2：1） |
218m3 |
| 平裝容量（SAE） |
165m3 |
| 標準輪胎 |
53/80R63 |
