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700kW氫燃料電池混合動力機車是為適應站場或其他短距離運輸(如機務段、車輛段、編組站、工礦企業)等使用環境而設計的小功率新能源機車。機車采用動力鋰離子蓄電池+氫燃料電池係統的混合動力方式供電,並能對製動能量進行回收利用,可實現機車的綠色及節能運行。
700kW氫燃料電池混合動力機車麵向站場或其他短距離調車作業工況,適用於段內或貨場內的摘掛、輕載牽出和推送、以及救援等工況。機車以模塊化設計,可通過調整軸重和動力係統組成,達到最大1200kW的功率輸出,能夠對標1000kW功率等級的內燃調車機車的運營需求。
1.氫燃料電池混合動力係統:國內首台氫燃料電池混合動力機車,采用氫燃料電池加鈦酸鋰電池組成的動力係統,實現完全零排放。
2.安全性設計:以人員安全、車輛安全和環境安全為目標導向,對動力電池和氫燃料電池係統開展係統性安全設計,確保機車安全運用。
3.低溫性能:機車設計溫度滿足-30℃起動運行的要求,經過試驗考核,滿足國內外絕大多數運用環境需求。
4.高效能量管理策略:根據機車不同運行工況以及動力係統的匹配情況,製定合理的能量管理策略,提高各係統效率,並延長係統的使用壽命。
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名稱 |
內容 |
| 性 能 參 數 |
標稱功率 |
700kW |
| 軸式 |
B0-B0 |
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| 軸重 |
17t |
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| 起動牽引力 |
250kN |
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| 持續牽引力 |
213.6kN |
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| 最高設計速度 |
80km/h |
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| 持續速度 |
≤11.8km/h |
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| 最大再生製動力(車鉤處) |
160kN |
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| 動力源製式 |
氫燃料電池係統+鈦酸鋰動力電池 |
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| 動力電池裝車電量 |
294.4kWh |
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| 氫燃料電池輸出功率 |
≥60kW |
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| 儲氫量 |
≥33kg |
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| 結 構 參 數 |
前後車鉤中心距 |
16900mm |
| 車體寬度 |
3000mm |
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| 車體高 |
4210mm |
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| 轉向架中心距 |
8300mm |
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| 轉向架軸距 |
2300mm |