8.5米慢充純電動城市客車

8.5米(mi)慢(man)充(chong)純(chun)電(dian)動(dong)城(cheng)市(shi)客(ke)車(che)是(shi)一(yi)款(kuan)麵(mian)向(xiang)城(cheng)市(shi)公(gong)交(jiao)線(xian)路(lu)開(kai)發(fa)設(she)計(ji)的(de)純(chun)電(dian)動(dong)城(cheng)市(shi)客(ke)車(che)，整(zheng)車(che)模(mo)塊(kuai)化(hua)設(she)計(ji)，可(ke)配(pei)置(zhi)不(bu)同(tong)電(dian)量(liang)的(de)輔(fu)助(zhu)電(dian)池(chi)，以(yi)適(shi)應(ying)不(bu)同(tong)的(de)公(gong)交(jiao)線(xian)路(lu)。

安全性--全承載結構車身
，CAE建模分析，車身受力合理；整車嚴格檢驗，確保質量可靠。

可靠性--高壓驅動係統融合高鐵設計標準，模塊化控製編程技術，新能源係統多重智能安全管理技術，安全可靠。

防腐性--鋁合金車身和鋁合金蒙皮，天然耐腐蝕
；底架采用陰極電泳+空腔注蠟防腐處理，使用壽命可達十年以上。

輕量化--設計輕量化鋁合金車身，有效降低車身重量，高效驅動技術
，提高續航裏程。

舒適性--底盤采用空氣懸掛，內飾采用人機工程學設計
，舒適愜意。