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12米慢充純電動城市客車是一款麵向城市BRT、城市普通公交線路開發設計的純電動城市客車,整車模塊化設計,可配置不同電量的輔助電池,以適應不同的公交線路。
安全性--全承載結構車身,CAE建模分析,車身受力合理;整車嚴格檢驗,確保質量可靠。
可靠性--高壓驅動係統融合高鐵設計標準,模塊化控製編程技術,新能源係統多重智能安全管理技術,安全可靠。
防腐性--鋁合金車身和鋁合金蒙皮,天然耐腐蝕;底架采用陰極電泳+空腔注蠟防腐處理,使用壽命可達十年以上。
輕量化--設計輕量化鋁合金車身,有效降低車身重量,高效驅動技術,提高續航裏程。
舒適性--底盤采用空氣懸掛,內飾采用人機工程學設計,舒適愜意。
| 產品型號 | CSR6121GLEV4 | CSR6121GLEV5 |
| 長*寬*高(mm) | 12000*2540*3370 | 12000*2540*3370 |
| 整備質量(kg) | 11600,12250 | 11000,11800 |
| 總質量(kg) | 18000 | 18000 |
| 車身結構 | 鋁合金車身及鋁合金蒙皮 | 鋁合金車身及鋁合金蒙皮 |
| 車身類型 | 全承載,低入口 | 全承載,低入口 |
| 最高車速(km/h) | 69 | 69 |
| 續駛裏程(km,等速法) | 580.6 | 370 |
| 額定載客(座位數) | 98/16-45,88/16-45 | 104/16-45,95/16-45 |
| 軸距(mm) | 5950 | 5950 |
| 最大爬坡度 | ≥16% | ≥16% |
| 接近角/離去角 | 7°/7° | 7°/7° |
| 儲能裝置總儲電量(kWh) | 293.2 | 187.3 |
| 驅動電機類型 | 永磁同步電機 | 永磁同步電機 |
| 驅動電機峰值功率/轉速/轉矩(kW /r/min/N.m) | 200/2800/3000 | 200/2800/3000 |