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概述:該車是適應在中國準軌鐵路運行的用於裝運大型變壓器等闊大貨物的特種車輛。由一組承載框架、兩組中底架、兩組端部小底架、兩組中部小底架、八台3E軸焊接構架式轉向架以及旁承、側移裝置、導向裝置、液壓裝置、製動裝置、車鉤緩衝裝置、稱重裝置、電氣裝置及操作室等組成。承載框架主要由側梁、心(xin)盤(pan)導(dao)向(xiang)梁(liang)及(ji)連(lian)接(jie)撐(cheng)杆(gan)組(zu)成(cheng),心(xin)盤(pan)導(dao)向(xiang)梁(liang)采(cai)用(yong)空(kong)載(zai)導(dao)向(xiang)梁(liang)和(he)重(zhong)載(zai)導(dao)向(xiang)梁(liang)兩(liang)種(zhong)結(jie)構(gou)。重(zhong)載(zai)時(shi),兩(liang)側(ce)梁(liang)與(yu)重(zhong)載(zai)心(xin)盤(pan)導(dao)向(xiang)梁(liang)相(xiang)連(lian),其(qi)寬(kuan)度(du)可(ke)通(tong)過(guo)兩(liang)側(ce)梁(liang)間(jian)撐(cheng)杆(gan)進(jin)行(xing)調(tiao)節(jie),以(yi)適(shi)應(ying)不(bu)同(tong)寬(kuan)度(du)的(de)貨(huo)物(wu)和(he)調(tiao)整(zheng)側(ce)梁(liang)與(yu)貨(huo)物(wu)間(jian)的(de)間(jian)隙(xi);空車回送時兩側梁與空載心盤導向梁相連,以滿足標準軌距機車車輛限界要求。采用3E軸焊接構架式轉向架、120型控製閥空氣製動係統、NSW型手製動機、17型車鉤及MT-2型緩衝器。
主要技術參數:
| 載重(t) |
360 |
| 自重(t) |
200 |
| 承載麵距軌麵高度(mm) 3720(空車) |
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| 軸數 |
24 |
| 最高運行速度(km/h) 空車: 100 重車: 60 |
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| 通過最小曲線半徑(m) 外導向:150 中導向:180 內導向: 260 |
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| 空車重心高(mm) |
1974 |