主要結構:該車是適應在中國準軌鐵路運行的用於裝運礦石和石灰石等的專用車輛。主要由車體、開閉機構和控製裝置、轉向架、製動裝置及車鉤緩衝裝置等組成。車體為全鋼焊接結構,全車設四扇由兩側同時開閉的底門,卸貨方式為手控風動,單輛卸。采用3D軸焊接構架轉向架、120型控製閥空氣製動係統、鏈式手製動機、13號上作用車鉤及MT-2型緩衝器。
主要技術參數:
載重(t)
93
自重(t)
≤33
容積(m3)
45
商業運營速度(km/h)
80
通過最小曲線半徑(m)