KM98AH型煤炭漏鬥車

概述

該(gai)車(che)適(shi)應(ying)在(zai)國(guo)內(nei)準(zhun)軌(gui)距(ju)線(xian)路(lu)上(shang)運(yun)行(xing)，主(zhu)要(yao)用(yong)於(yu)裝(zhuang)運(yun)煤(mei)炭(tan)。裝(zhuang)載(zai)方(fang)式(shi)為(wei)裝(zhuang)載(zai)機(ji)裝(zhuang)卸(xie)或(huo)漏(lou)倉(cang)裝(zhuang)載(zai)
，卸(xie)貨(huo)方(fang)式(shi)為(wei)底(di)開(kai)門(men)自(zi)動(dong)連(lian)續(xu)卸(xie)貨(huo)。主(zhu)要(yao)由(you)車(che)體(ti)、轉向架
、製動裝置及車鉤緩衝裝置等組成。車體主要由底架
、側牆、端牆和漏鬥組成。底架主要承載結構采用高強耐候鋼
；側牆、端牆采用鋁合金材質
；漏鬥部位與貨物接觸部位采用不鏽鋼材料。為降低自重、提高載重，采用新材料、新工藝等措施對車體進行輕量化設計
，側牆、端牆結構采用鋁合金材料
；采用模塊化設計的攪拌摩擦焊形成整體側牆和端牆；采用內置式側柱
，充分利用限界增大容積並大大降低運行風阻。車輛裝用DZ5型轉向架，控製閥采用120閥，安裝具有自主知識產權的DAB-1型集成製動裝置，NSW型手製動機或APB-1型駐車自動製動裝置，E級鋼17型車鉤及縮短式牽引杆，裝用HM-1型緩衝器。

參數