一、企業簡介
中車長江車輛有限公司(以下簡稱:長江公司)成立於2006年9月,注冊資本13.96億元,現為中車長江集團全資子公司。公司座落於九省通衢的江城武漢,占地麵積99.85萬平方米。公司現有在崗員工3200餘人,下設冷智裝備分公司、運智係統分公司、信息技術分公司等分公司,擁有斯威公司、澳洲公司等四家合資公司。
公司圍繞鐵路貨運、冷鏈運輸、多式聯運深入推進產業升級和技術升級,是我國重要的鐵路貨車及關鍵零部件研製、修理、銷售與服務的企業,鐵路貨車產品種類涵蓋鐵路敞、平、棚、罐、漏鬥車、鐵路貨車配件等12大係列60餘個品種,具備年新造貨車6000輛、修理貨車6000輛的生產能力。作為我國唯一的鐵路冷藏車生產基地,擁有B10、B22型鐵路冷藏車、鐵路發電箱、新能源鐵路冷藏集裝箱等係列化鐵路冷鏈裝備產品。公司首創的智能空軌集疏運係統實現水、陸、空聯運“零換乘”,打通物流瓶頸“中間一公裏”,是現代物流運輸的新模式。公司產品遠銷中東、美洲、非洲、大洋洲等多個國家和地區。
公司現為國家科技興貿創新基地、國家高新技術企業、國家級企業技術中心、博士後科研工作站、交通運輸部“現代物流技術及裝備交通運輸行業研發中心”。公司先後通過ISO/TS22163、GJB9001C、ISO3834/EN15085及ISO14001、GB/T 45001-2020 /ISO 45001:2018等體係認證,取得了CNAS試驗認證。先後獲得省部級以上獎項40餘項,其中國家科技進步二等獎2項,鐵道學會科學技術一等獎8項,通過專利申請841件,其中海外專利30件。
麵向未來,中車長江公司將圍繞“三個打造”(打造“四智”新長江特色黨建品牌、打造成為長江集團的“窗口示範”企業、打造成為一流的物流裝備製造商)戰略發展目標,搶抓長江集團“科改示範企業”試點單位機遇,深化對標世界一流管理提升行動,不忘初心,砥礪奮進,勠力同心建設“四智”(智慧黨建、智聯產品、智能製造、智力隊伍)新長江,為促進中國中車實現“雙打造一培育”目標、長江集團成為全球一流的物流裝備係統供應商貢獻力量。
2024年被列入武漢市重點排汙單位(水、氣、環境風險),具體見武漢市生態環境局《關於印發2024年武漢市重點排汙單位名錄的通知》(武環辦〔2024〕11號)。
2020-2022年入選武漢市生態環境監督執法正麵清單;2022年長江公司“水性漆替代油性漆工藝改造”項目獲評“2021年武漢市重點行業低揮發性有機物含量原輔材料和產品替代示範項目”,成為武漢市上榜的9家企業之一。
二、企業基本信息
| 企業名稱 |
中車長江車輛有限公司 |
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| 詳細地址 |
湖北省武漢市江夏經濟開發區大橋新區 |
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| 企業類型 |
大型企業 |
法人代表 |
曹平 |
| 經營範圍 |
鐵路貨車研發、製造及修理;城軌車輛修理;鐵路配件製造;集裝箱及金屬壓力容器、製冷裝備、隔熱材料、金屬結構製造;汽車批發;汽車銷售;自產機電產品、成套設備及相關技術的國內營銷及出口;生產和科研所需的原輔材料、機械設備、儀器儀表、備品備件、零配件及技術的進出口;技術進出口;貨物進出口;試驗驗證和質檢技術服務;軟件開發;信息係統集成服務;信息技術谘詢服務;數據處理和存儲服務;計算機軟硬件及輔助設備零售;裝配式智能建築製作及安裝;房屋、設備租賃;通用設備維修;倉儲服務;谘詢管理;鐵路專用線運輸;特種設備設計;特種設備製造;特種設備安裝改造修理;特種設備銷售;特種設備出租;物業管理(除依法須經批準的項目外,憑營業執照依法自主開展經營活動) |
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| 汙染防治措施 |
1.廢氣治理方麵 我公司已全麵應用環保水性塗料,VOCS(揮發性有機物)含量較低。廢氣中汙染物主要為有機廢氣、粉塵,對油漆塗裝產生的有機廢氣采用吸附、過濾、水簾等方式進行處理,工業粉塵采用布袋、濾筒等除塵技術和設備進行處理。經監測,外排濃度達到《大氣汙染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2二級排放標準。 2.廢水處理方麵 外排廢水主要為生產生活汙水,廢水中的主要汙染物為化學需氧量、氨氮、石油類、懸浮物等。長江公司建立日處理能力1200t的汙水集中處理站,主要處理工藝為:隔油沉澱+生化曝氣池+氣浮處理池+xiaoduhuiyong。jingchulihoubufenzhongshuiyuyihuiyong,qitafeishuitongguochengshipaiwuguanwangjinxingwuhanshihuangjiahuwushuichulichang。changjianggongsiwushuichulizhanpaiwukoupaifangwushuiquanbudadao《汙水綜合排放標準》(GB8978─1996)表4三級排放標準要求。 3.噪聲治理方麵 公司的廠界環境噪聲經上級環境監測部門監測達到《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)表1中3類標準值,對周圍環境無影響。 4.在固體廢物處置方麵 我公司的固體廢物主要是危險廢物和一般工業固體廢物。危險廢物主要是廢漆渣、廢油泥、廢油漆桶、廢活性炭、廢過濾棉、廢油、廢電瓶鉛蓄電池等;一般工業固體廢物主要是廢鋼、廢棄包裝物、工業垃圾等。固體廢物委托專業公司回收利用處置。危險廢物按照國家規定委托有處理資質的單位進行無害化處理。 |
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三、建設項目環境影響評價情況
| 項目名稱 |
環評批複文號 |
環評通過驗收批複 |
| 中國南車集團武昌車輛廠鐵道車輛新造建設項目 |
鄂環函[2006]359號 |
鄂環函[2011]505號 |
| 中國南車集團武漢江岸車輛廠鐵道車輛修理建設項目 |
鄂環函[2006]357號 |
鄂環函[2011]504號 |
| 說明:2007年武昌車輛廠、江岸車輛廠整合為現中車長江車輛有限公司 |
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四、企業排放口
| 排放口名稱 |
排放口編號 |
排放去向 |
排放口描述 |
| 汙水處理站排口 |
DW001 |
武漢市黃家湖汙水處理廠 |
外排汙水達到《汙水綜合排放標準》(GB8978-1996)表4三級標準。 |
| 組裝整車噴漆線烘幹排放口1 |
DA001 |
經廢氣處理設施處理後通過15米高排氣筒有組織排放 |
外排廢氣達到《大氣汙染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2二級標準。 |
| 組裝整車噴漆線烘幹排放口2 |
DA002 |
經廢氣處理設施處理後通過15米高排氣筒有組織排放 |
外排廢氣達到《大氣汙染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2二級標準。 |
| 組裝整車噴漆線烘幹排放口3 |
DA003 |
經廢氣處理設施處理後通過15米高排氣筒有組織排放 |
外排廢氣達到《大氣汙染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2二級標準。 |
| 組裝整車噴漆線烘幹排放口4 |
DA004 |
經廢氣處理設施處理後通過15米高排氣筒有組織排放 |
外排廢氣達到《大氣汙染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2二級標準。 |
| 落車整車噴漆線烘幹漆霧排放口1 |
DA005 |
經廢氣處理設施處理後通過15米高排氣筒有組織排放 |
外排廢氣達到《大氣汙染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2二級標準。 |
| 落車整車噴漆線烘幹漆霧排放口2 |
DA006 |
經廢氣處理設施處理後通過15米高排氣筒有組織排放 |
外排廢氣達到《大氣汙染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2二級標準。 |
| 落車製動管噴漆線排放口 |
DA007 |
經廢氣處理設施處理後通過15米高排氣筒有組織排放 |
外排廢氣達到《大氣汙染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2二級標準。 |
| 組裝整車噴漆線漆霧排放口1 |
DA008 |
經廢氣處理設施處理後通過15米高排氣筒有組織排放 |
外排廢氣達到《大氣汙染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2二級標準。 |
| 組裝整車噴漆線漆霧排放口2 |
DA009 |
經廢氣處理設施處理後通過15米高排氣筒有組織排放 |
外排廢氣達到《大氣汙染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2二級標準。 |
| 組裝整車噴漆線漆霧排放口3 |
DA010 |
經廢氣處理設施處理後通過15米高排氣筒有組織排放 |
外排廢氣達到《大氣汙染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2二級標準。 |
| 組裝整車噴漆線漆霧排放口4 |
DA011 |
經廢氣處理設施處理後通過15米高排氣筒有組織排放 |
外排廢氣達到《大氣汙染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2二級標準。 |
| 落車整車噴漆線漆霧排放口1 |
DA012 |
經廢氣處理設施處理後通過15米高排氣筒有組織排放 |
外排廢氣達到《大氣汙染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2二級標準。 |
| 落車整車噴漆線漆霧排放口2 |
DA013 |
經廢氣處理設施處理後通過15米高排氣筒有組織排放 |
外排廢氣達到《大氣汙染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2二級標準。 |
| 落車製動配件噴漆線排放口 |
DA014 |
經廢氣處理設施處理後通過15米高排氣筒有組織排放 |
外排廢氣達到《大氣汙染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2二級標準。 |
| 備料型材預處理線漆霧排放口 |
DA015 |
經廢氣處理設施處理後通過15米高排氣筒有組織排放 |
外排廢氣達到《大氣汙染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2二級標準。 |
| 落車車鉤噴漆線排放口 |
DA016 |
經廢氣處理設施處理後通過15米高排氣筒有組織排放 |
外排廢氣達到《大氣汙染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2二級標準。 |
| 分解整車拋丸線排放口1 |
DA017 |
經廢氣處理設施處理後通過15米高排氣筒有組織排放 |
外排廢氣達到《大氣汙染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2二級標準。 |
| 台二搖枕側架拋丸線排放口 |
DA018 |
經廢氣處理設施處理後通過15米高排氣筒有組織排放 |
外排廢氣達到《大氣汙染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2二級標準。 |
| 分解整車拋丸線排放口2 |
DA019 |
經廢氣處理設施處理後通過15米高排氣筒有組織排放 |
外排廢氣達到《大氣汙染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2二級標準。 |
| 備料型材預處理線粉塵排放口 |
DA020 |
經廢氣處理設施處理後通過15米高排氣筒有組織排放 |
外排廢氣達到《大氣汙染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2二級標準。 |
| 落車大件拋丸線排放口 |
DA021 |
經廢氣處理設施處理後通過15米高排氣筒有組織排放 |
外排廢氣達到《大氣汙染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2二級標準。 |
| 落車小件拋丸線排放口 |
DA022 |
經廢氣處理設施處理後通過15米高排氣筒有組織排放 |
外排廢氣達到《大氣汙染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2二級標準。 |
| 台二交叉杆噴漆線排放口 |
DA023 |
經廢氣處理設施處理後通過15米高排氣筒有組織排放 |
外排廢氣達到《大氣汙染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2二級標準。 |
五、排汙許可證
| 排汙許可證編號 |
91420115792416628C001V |
|
| 單位名稱 |
中車長江車輛有限公司 |
|
| 法人 |
曹平 |
|
| 地址 |
湖北省武漢市江夏經濟開發區大橋新區 |
|
| 行業類別 |
鐵路機車車輛製造 |
|
| 排汙種類 |
廢水、廢氣、固體廢物、噪聲 |
|
| 有效期 |
2024年4月18日至2029年4月17日 |
|
六、環境監測
長江公司嚴格按照《排汙許可執行條例》重點排汙單位監測頻次要求製定了年度監測計劃。廢水每季度監測一次,廢氣每半年監測一次,具體監測計劃見下表:
| 排放口編號 |
排放口名稱 |
監測因子 |
監測頻次 |
| DA001 |
組裝整車噴漆線烘幹排放口1 |
氮氧化物、顆粒物、二氧化硫、揮發性有機物 |
半年/次,測2次 |
| DA002 |
組裝整車噴漆線烘幹排放口2 |
氮氧化物、顆粒物、二氧化硫、揮發性有機物 |
半年/次,測2次 |
| DA003 |
組裝整車噴漆線烘幹排放口3 |
氮氧化物、顆粒物、二氧化硫、揮發性有機物 |
半年/次,測2次 |
| DA004 |
組裝整車噴漆線烘幹排放口4 |
氮氧化物、顆粒物、二氧化硫、揮發性有機物 |
半年/次,測2次 |
| DA005 |
落車整車噴漆線烘幹漆霧排放口1 |
氮氧化物、顆粒物、二氧化硫、揮發性有機物 |
半年/次,測2次 |
| DA006 |
落車整車噴漆線烘幹漆霧排放口2 |
氮氧化物、顆粒物、二氧化硫、揮發性有機物 |
半年/次,測2次 |
| DA007 |
落車製動管噴漆線排放口 |
揮發性有機物、顆粒物 |
半年/次,測2次 |
| DA008 |
組裝整車噴漆線漆霧排放口1 |
揮發性有機物、顆粒物 |
半年/次,測2次 |
| DA009 |
組裝整車噴漆線漆霧排放口2 |
揮發性有機物、顆粒物 |
半年/次,測2次 |
| DA010 |
組裝整車噴漆線漆霧排放口3 |
揮發性有機物、顆粒物 |
半年/次,測2次 |
| DA011 |
組裝整車噴漆線漆霧排放口4 |
揮發性有機物、顆粒物 |
半年/次,測2次 |
| DA012 |
落車整車噴漆線漆霧排放口1 |
揮發性有機物、顆粒物 |
半年/次,測2次 |
| DA013 |
落車整車噴漆線漆霧排放口2 |
揮發性有機物、顆粒物 |
半年/次,測2次 |
| DA014 |
落車製動配件噴漆線排放口 |
揮發性有機物、顆粒物 |
半年/次,測2次 |
| DA015 |
備料型材預處理線漆霧排放口 |
揮發性有機物、顆粒物 |
半年/次,測2次 |
| DA016 |
落車車鉤噴漆線排放口 |
揮發性有機物、顆粒物 |
半年/次,測2次 |
| DA017 |
分解整車拋丸線排放口1 |
顆粒物 |
半年/次,測2次 |
| DA018 |
台二搖枕側架拋丸線排放口 |
顆粒物 |
半年/次,測2次 |
| DA019 |
分解整車拋丸線排放口2 |
顆粒物 |
半年/次,測2次 |
| DA020 |
備料型材預處理線粉塵排放口 |
顆粒物 |
半年/次,測2次 |
| DA021 |
落車大件拋丸線排放口 |
顆粒物 |
半年/次,測2次 |
| DA022 |
落車小件拋丸線排放口 |
顆粒物 |
半年/次,測2次 |
| DA023 |
台二交叉杆噴漆線排放口 |
揮發性有機物、顆粒物 |
半年/次,測2次 |
| 無組織廢氣 |
廠界1#-4# |
揮發性有機物,氨,硫化氫,顆粒物 |
半年/次,測2次 |
| 廠屆噪聲 |
廠界1#-4# |
晝、夜 |
半年/次,測2次 |
| DW001 |
汙水處理站排放口 |
化學需氧量、氰化物、磷酸鹽、PH值、石油類、氨氮、五日生化需氧量、陰離子表麵活性劑、懸浮物 |
季度/次,測4次 |
七、水環境排汙信息
中車長江車輛有限公司排汙實現了雨汙分流、清汙分流。外排汙水執行《汙水綜合排放標準》(GB8978-1996)表4三級標準,2024年廢水排放信息如下:
| 序號 |
汙染物 |
排放濃度 (mg/l) |
標準限值 (mg/l) |
排放總量 (t/a) |
排放 方式 |
是否 達標 |
| 1 |
pH值 |
7.1 |
6-9 |
/ |
間接排放 |
是 |
| 2 |
五日生化需氧量 |
2.6 |
300 |
/ |
間接排放 |
是 |
| 3 |
化學需氧量 |
17.83 |
500 |
4.6262 |
間接排放 |
是 |
| 4 |
懸浮物 |
6 |
400 |
/ |
間接排放 |
是 |
| 5 |
氨氮(NH3-N) |
8.14 |
/ |
2.0736 |
間接排放 |
是 |
| 6 |
氰化物 |
0.007 |
1.0 |
/ |
間接排放 |
是 |
| 7 |
流量 |
/ |
/ |
間接排放 |
是 |
|
| 8 |
石油類 |
0.07 |
20 |
/ |
間接排放 |
是 |
| 9 |
磷酸鹽 |
1.04 |
/ |
/ |
間接排放 |
是 |
| 陰離子表麵活性劑 |
0.05 |
20 |
||||
| 備注:ND表示檢測結果低於分析方法檢出限 |
||||||
八、大氣環境排汙信息
中車長江車輛有限公司大氣汙染物主要產生於表麵處理及塗裝工序,主要汙染物為揮發性有機物、顆粒物、二氧化硫、氮氧化物。外排大氣執行《大氣汙染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2二級標準,2024年廢氣排放信息如下:
| 序號 |
汙染物 |
排放總量 (t/a) |
排放 方式 |
是否 達標 |
| 1 |
揮發性有機物 |
62.9 |
間接排放 |
是 |
九、噪聲環境排汙信息
中車長江車輛有限公司噪聲主要產生於生產工序,主要為偶發噪聲。廠屆噪聲執行《工業企業廠屆噪聲排放標準》(GB12348-2008)表1二類標準,2021年廠屆噪聲排放信息如下(單位dB(A)):
| 監測點位 |
晝間監測結果 |
標準限值 |
達標情況 |
夜間監測結果 |
標準限值 |
達標情況 |
| 廠屆西側(1) |
59.6 |
60 |
達標 |
47.9 |
50 |
達標 |
十、環保設施
長江公司現有廢氣、廢水、固廢環保設施50台套,包含汙水處理站1座、廢水在線監測設施1套、廢氣處理設施47台套(其中塗裝廢氣治理設施13台套,粉塵治理設施14台套、焊接煙塵治理設施20台套)、危廢暫存庫1間。2018-2020年總計投入2700餘萬元進行汙染防治三年攻堅戰,對公司環保設施進行升級改造。公司於2019年底完成水性漆替換,有效降低有機廢氣排放量。2022年將實施焊接煙塵治理、叉車尾氣治理等項目,進一步加強環境治理。
十一、環境體係
長江公司按照環境管理體係相關標準,以及公司環境管理手冊、程序文件、相關管理文件、jishuwenjianhefalvfaguideyaoqiuzhengchangyunxinggongsidehuanjingguanlitixi,ziwowanshanheziwogaijindejizhidedaolechixudebaochi,xingchenglejiaoweichongfendeyunxingjilu,tixiyunxingjibenzhengchangyouxiao。yiqudehuanjingguanlitixirenzhengzhengshu。
十二、廢棄物的處置情況
長江公司按照減量化、資源化、無害化的原則加強對各類廢棄物的管理,杜絕高消費和浪費降低了廢棄物的產生量,對廢鋼鐵、可利用的包裝材料等廢棄物進行了分類收集和綜合利用,委托專業機構對油漆渣、廢油泥、廢油漆桶、廢電瓶等不可利用的危險廢棄物進行了規範化處置。2024年共處置危險廢物廢漆渣、廢油泥、廢油漆桶等426.08噸dun。公gong司si根gen據ju地di方fang環huan衛wei和he環huan保bao部bu門men的de要yao求qiu對dui生sheng活huo垃la圾ji和he一yi般ban固gu體ti廢fei棄qi物wu進jin行xing了le合he法fa處chu置zhi。長chang江jiang公gong司si沒mei有you發fa生sheng因yin違wei法fa違wei規gui排pai放fang廢fei棄qi物wu對dui地di方fang環huan境jing造zao成cheng汙wu染ran的de事shi故gu。
迄今為止,公司無超越排放,無超標排放,無汙染事故投訴,沒有發生擅自停用、閑置或報廢、拆除環保設施的現象。隨著長江公司環保三年攻堅戰的進行,環保狀況將得到極大提升。