“先鋒號”200km/h動力分散型交流傳動電動車組,是被國家計委列為“九五”重點科技攻關項目的中國首列交流傳動動力分散電動車組。列車運營速度200km/h,最高試驗速度250km/h。該電動車組由兩個單元計6輛車組成,每3輛車組成一個單元,其中包含2輛動車和1輛拖車。電動車組設有一等軟座車1輛,二等軟座車5輛,總定員424人。該電動車組在國內首次采用了交-直-交傳動係統、微機控製直通電空模擬式製動係統和微機網絡控製係統等先進技術,裝有新型牽引變壓器、IPM變流機組,異步牽引電機,無搖枕動力轉向架和非動力轉向架,並采用電動氣控塞拉門、感應內端門、真空集便等裝置。車內設有司機室、乘務員室、配電室、播音室、洗麵室、廁所、潔具室以及小賣部和電話間。車體鋼結構為整體承載全鋼焊接無中梁筒型結構。首、尾兩節動車的頭部采用流線型結構,各車下部采用鋁合金製作的裙板裝置。全車設空調裝置,並具有空調集中監控功能。

主要技術指標:
電動車組總載客424人
電動車組總長度158.4M
電動車組總重量344
牽引傳動方式交-直-交傳動
受流方式單弓受流另一弓備用
牽引功率300KW
軸功率300KW
總功率4800KW
額定網壓25KV
電網電流製式單相交流50Hz
軸重<15t
動力製動方式再生製動
再生製動總功率4800KW
緊急製動距離初速度
200km/h<2000m
160km/h<1400m
噪音等級司機室<75dBA
客室內<70dBA
平穩性指標<200km/hW<2.5
運營速度200km/h
最高試驗速度250km/h
設計壽命20年
車體長度Mc車26200mm
M車和Tp車25500mm
車體寬度3104mm
車體高度4050mm
拖車落弓高<4700mm
車底下表麵距軌麵高度>200mm
車輛定距1800mm
車鉤中心線距軌麵高度司機室端880±10mm
其它端950±30mm
通過台渡板麵距軌麵高度1345mm
頭車排障器下端距軌麵高度110±10mm