DF8BJ型內燃機車是首次采用國產化交流傳動技術的大功率電傳動幹線內燃機車。機車裝用采用電子噴射技術的16V280ZJG型柴油機
，標定功率4200kW
，裝車功率4000kW，主傳動係統采用交-直-交電傳動方式，軸式C0-C0，軸重23或25噸，最高運行速度120km/h。機車采用計算機控製
，具有機車牽引和電阻製動控製
、自負荷控製、輪對防空轉和防滑行控製
、各係統檢測、保護和故障顯示等功能。機車牽引性能優良
、可靠性高
、維護工作量少、適應範圍廣
，是東風8係列機車的交流化升級產品。    

 機車采用國產化交流主傳動係統，牽引變流器采用成熟可靠的GTO元件
、模塊化設計的相構件及模塊化交流傳動微機控製係統，與整流器一體化設計；GTO元件的冷卻采用成熟的水冷技術。

用途 幹線貨運兼客運  
柴油機裝車功率  4000kW  
軌距  1435 mm  
軸式  C0- C0  
輪徑  1050 mm  
軸重  23（1+3%）t或25t（加壓鐵）  
機車整備重量  138（1+3%）t或150t（加壓鐵）  
通過最小曲線半徑  145m  
機車最大速度  120km/h  
機車持續速度  28.8km/h  
機車最大起動牽引力  520kN（23t軸重），560kN25t軸重  
機車持續牽引力  410kN  
最大輪周製動力  280kN  
電阻製動最大輪周功率  3360kW  
車鉤連接線間距離  22300mm  
車鉤中心線距軌麵高度  88010mm