DF21型機車是采用交—直流電傳動方式、C0- C0軸式、雙司機室(裝有司機室空調)、內走廊整體承載式米軌機車。其常用最高速度為60km/h,通過最小曲線半徑為70m,整備重量84×(1±3%)t,軸重14×(1±3%)t,外形尺寸:16000×3020×3865mm。
動力裝置采用了CAT3512B型柴油機,其裝車功率為1455kW,是由ZQF-408E型起動發電機通過NM-360型閥控密封式鉛酸蓄電池提供電源作電動機運行來起動柴油機,在柴油機起動後作發電機運行為機車提供110V的直流電源。
主傳動裝置是采用JF219A型無刷勵磁同步發電機與ZD-126型滾動軸承抱軸的軸懸式半懸掛方式牽引電動機。
輔助傳動係統采用交、直流電傳動方式。
控製係統采用PLC控製裝置對機車進行完全控製。
轉向架采用Co-Co結構的自導向徑向轉向架。
機車的製動係統是采用了JZ-7C型空氣製動機與動力電阻製動裝置兩套製動係統。
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機車標稱功率:1110kW
傳動方式:交—直電傳動
軸列式:Co-Co徑向
輪徑: 915mm
整備重量:84×(1±3%)t
軸重:14×(1±3%)t
速度(動輪直徑按半磨耗計算為880mm)
最高試驗速度:80km/h
最高運用速度:60km/h
持續速度:15.3km/h(電機持續電流限製) 輪周牽引力(動輪直徑按半磨耗計算為880mm)
起動牽引力:408.6kN(電機起動電流限製) 268.9kN(受粘著限製)
持續牽引力:247kN(電機持續電流限製)
通過最小曲線半徑:70m
牽引齒輪傳動比: 4.76581/17
燃油裝載量:3000L
車鉤中心高度: 820 mm
機車長度:16000mm
兩轉向架中心距:7200mm
轉向架軸距:2×1650mm
緊急製動距離:600m(初速度為60km/h時)