
青(qing)藏(zang)鐵(tie)路(lu)是(shi)世(shi)界(jie)上(shang)海(hai)拔(ba)最(zui)高(gao)線(xian)路(lu)最(zui)長(chang)的(de)高(gao)原(yuan)鐵(tie)路(lu),其(qi)特(te)殊(shu)的(de)地(di)理(li)條(tiao)件(jian)給(gei)機(ji)車(che)車(che)輛(liang)研(yan)發(fa)製(zhi)造(zao)提(ti)出(chu)了(le)許(xu)多(duo)特(te)殊(shu)的(de)高(gao)性(xing)能(neng)要(yao)求(qiu)。青(qing)藏(zang)鐵(tie)路(lu)客(ke)車(che)項(xiang)目(mu)是(shi)國(guo)家(jia)重(zhong)大(da)技(ji)術(shu)裝(zhuang)備(bei)研(yan)製(zhi)和(he)重(zhong)大(da)產(chan)業(ye)技(ji)術(shu)開(kai)發(fa)項(xiang)目(mu)。相(xiang)比(bi)平(ping)原(yuan)旅(lv)客(ke)客(ke)車(che),青(qing)藏(zang)鐵(tie)路(lu)客(ke)車(che)有(you)許(xu)多(duo)獨(du)特(te)的(de)自(zi)主(zhu)創(chuang)新(xin)成(cheng)果(guo)。許(xu)多(duo)先(xian)進(jin)技(ji)術(shu)為(wei)世(shi)界(jie)首(shou)創(chuang)。比(bi)如(ru)在(zai)列(lie)車(che)上(shang)首(shou)創(chuang)了(le)製(zhi)氧(yang)係(xi)統(tong);綠色環保的獨特設計,列車首次實現了“零排放”;列車獨有的大功率高原發電車;高可靠性的電氣係統以及特有的防紫外線、防風沙措施等等。2006年6月,南車四方機車車輛股份有限公司承擔的169輛青藏鐵路客車全部交付用戶並在2006年7月1日青藏鐵路正式通車時上線運營。