200km/h軌(gui)道(dao)檢(jian)測(ce)車(che),是(shi)專(zhuan)門(men)用(yong)於(yu)檢(jian)測(ce)高(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)軌(gui)道(dao)和(he)路(lu)基(ji)安(an)全(quan)技(ji)術(shu)參(can)數(shu),確(que)保(bao)高(gao)速(su)列(lie)車(che)行(xing)車(che)安(an)全(quan)的(de)重(zhong)要(yao)裝(zhuang)備(bei)。由(you)南(nan)車(che)南(nan)京(jing)浦(pu)鎮(zhen)公(gong)司(si)研(yan)製(zhi)。該(gai)車(che)通(tong)過(guo)引(yin)入(ru)國(guo)際(ji)先(xian)進(jin)的(de)RAMS管理模式,實現了六大係列十幾項技術創新和突破:采用新型密封塞拉門和貼接式窗帶;為改善車內空氣質量,增加了空調壓力保護裝置;司機樓采用流線型結構設計,空調機加裝導流裝置,提高了車輛的空氣動力學性能;車che輛liang布bu線xian全quan部bu采cai用yong模mo塊kuai化hua線xian槽cao,實shi現xian車che內nei所suo有you水shui電dian氣qi管guan線xian集ji成cheng化hua,提ti升sheng了le安an全quan可ke靠kao性xing。該gai車che還hai增zeng設she了le汙wu水shui收shou集ji箱xiang,車che內nei設she備bei和he裝zhuang飾shi材cai料liao生sheng產chan組zu裝zhuang模mo塊kuai化hua,並bing采cai用yong該gai廠chang引yin進jin消xiao化hua國guo際ji先xian進jin技ji術shu生sheng產chan的de高gao性xing能neng轉zhuan向xiang架jia。