常(chang)導(dao)中(zhong)低(di)速(su)磁(ci)懸(xuan)浮(fu)列(lie)車(che)是(shi)一(yi)種(zhong)最(zui)新(xin)發(fa)展(zhan)起(qi)來(lai)的(de)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)裝(zhuang)備(bei)。它(ta)依(yi)靠(kao)懸(xuan)浮(fu)電(dian)磁(ci)鐵(tie)與(yu)軌(gui)道(dao)產(chan)生(sheng)的(de)吸(xi)力(li)使(shi)列(lie)車(che)浮(fu)起(qi)，懸(xuan)浮(fu)電(dian)磁(ci)鐵(tie)與(yu)軌(gui)道(dao)之(zhi)間(jian)保(bao)持(chi)一(yi)定(ding)的(de)氣(qi)隙(xi)而(er)不(bu)與(yu)軌(gui)道(dao)接(jie)觸(chu)，列(lie)車(che)與(yu)軌(gui)道(dao)之(zhi)間(jian)沒(mei)有(you)磨(mo)擦(ca)，列(lie)車(che)的(de)牽(qian)引(yin)依(yi)靠(kao)直(zhi)線(xian)電(dian)機(ji)驅(qu)動(dong)。常(chang)導(dao)中(zhong)低(di)速(su)磁(ci)懸(xuan)浮(fu)列(lie)車(che)采(cai)用(yong)DC750V接觸軌供電方式，電源係統有輔助供電
、控製電源
、懸浮供電和牽引供電係統。每車裝有四台轉向架
、八台直線電機和32隻懸浮電磁鐵


，製動方式采用電製動和機械製動。通訊采用WTB列車總線和MVB車輛總線。車體采用鋁合金與鋁蜂窩鉚焊混合超輕車體結構，全車各部件采用輕型、環保材料，側窗采用通長窗帶結構
，內部裝飾造型簡潔明快、舒適美觀。車上裝有空調
、影音及廣播係統。車體采用流線型外形，具有強烈現代感、速度感和鮮明的色彩。