| 列車編組 |
+Tc-M-T-M-M-Tc+ |
| 受電方式 |
三軌上部受流 |
| 供電電壓（V） |
DC750V |
| 列車車鉤連接麵總長度（mm） |
118360 |
| 車輛長度（mm） |
Tc：20140 |
| M、T：19520 |
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| 車體寬度（mm） |
2800 |
| 車輛高度（mm） |
3800 |
| 車輛定距（mm） |
12600 |
| 固定軸距（mm） |
2200 |
| 車鉤高度（mm） |
660（+10，0） |
| 地板麵距離軌麵高度 |
1100 |
| 車輪直徑（新/舊mm） |
840/770 |
| 最高運行速度（km/h） |
80 |
| 平均旅行速度（km/h） |
≥35 |
| 平均加速度（m/s2） |
列車從0加速到40km/h≥0.83m/s2 |
| 列車從0加速到80km/h＞0.5m/s2 |
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| 平均製動減速度（m/s2） |
常用製動≥1.0m/s2 |
| 緊急製動≥1.2m/s2 |
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| 列車縱向衝擊率（m/s3） |
≤0.75 |
| 載客能力（人） |
列車座席：240 |
| 最大載客量（8人/m2）：1820 |
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| 車體 |
不鏽鋼車體（不塗裝） |
| 轉向架 |
二係懸掛 無搖枕（動力、非動力） 軸重：14t |
| 牽引係統 |
電機功率180kW，IGBT功率元件VVVF逆變器 |
| 監控係統 |
采用ARCNET列車總線 |
| 製動係統 |
KBGM-P電空製動係統（踏麵製動+電製動） |
| 乘客信息係統 |
由廣播、報警及信息顯示係統構成 |
| 空調裝置 |
製冷量29kw/台 2台/輛 |
| 門係統 |
電動內藏門 |
| 信號係統 |
基於模擬軌道電路的準移動閉塞係統 |
| 車載無線通信 |
天線收發式無線電台 |
京公網安備11010802020546號
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