1、概述
時速350公裏中國標準動車組是動力分散型動車組,采用4動+4拖的動力配置。整列動車組牽引功率為10140kW,製動功率為13182kW。
牽引係統主要由牽引變壓器、牽引/輔助變流器、牽引電機等構成,永濟公司牽頭完成牽引係統的設計及地麵試驗。
動車組最高運營速度:350km/h
最高試驗速度:385km/h
網壓 25kV/50Hz,單相交流
網壓波動範圍 17.5kV~31kV
2、主要技術參數
牽引變壓器:
| 輸入頻率 |
50 Hz |
| 額定功率 原邊 次邊 |
1*6433 kVA 4*1608 kVA |
| 額定電流 原邊 次邊 |
257 A 4*869 A |
| 額定電壓 原邊 次邊 |
25 kV 1850 V |
| 漏電感 |
2.9 mH |
| 冷卻方式 |
強迫導向油循環風冷 |
| 絕緣等級 |
F |
| 額定效率 |
95% |

牽引電機(YJ268A)
額定功率: 650kW;
額定電壓: 2800V;
額定電流: 175A;
額定轉速: 4173.7r/min;
額定頻率: 140Hz;
安裝方式: 架懸式全懸掛

牽引變流器(YGZN2Q256)
額定輸入電壓: 1850V
額定輸入電流: 826A
額定輸出電壓: DC 3600V
輸出電壓: 0~2800V
輸出頻率範圍: 0~200 Hz
輔助變流器(YGN2Q258)
額定輸入電壓: DC 3600V
額定輸出電壓: 三相 AC 380 V (相—相)
輸出電壓諧波含量THD: ≤5 %
額定輸出容量: 200kVA
逆變+斬波功率功率模塊(YQM26Q54)
額定輸入電壓 DC 3600V
額定輸出電壓 3相AC2800V
額定電流 348A(174A*2)
最大電流 500A(250*2)
IGBT工作頻率 ≤450Hz
IGBT元件參數 6500V/750A
IGBT冷卻方式 水冷
重量 約75Kg
尺寸 約500.4mm×682.4mm×335mm(h×l×w)
牽引四象限功率模塊(YQM26Q55)
額定輸入電壓 單相AC1850V
額定輸入電流 869A
額定輸出電壓 DC 3600V
網壓22.5KV時輸入電流 966A
額定輸出電壓 DC 3600V
IGBT工作頻率 ≤350Hz
IGBT元件參數 6500V/750A
每個橋臂IGBT並聯數 2
IGBT冷卻方式 水冷
重量 約75Kg
尺寸 約500.4mm×682.4mm×335mm(h×l×w)
輔助逆變功率模塊(YQM26Q56)
額定輸入電壓 DC 3600V
額定輸出電壓 AC 1257.6V/50Hz/3p
額定輸出電流 102A(rms)
最大輸出電流 200A(rms)
IGBT元件參數 6500V/400A
IGBT工作頻率 ≤1200Hz
IGBT數量及冷卻方式 6個,強迫風冷
正常工作環境溫度 -40℃~40℃
重量 約115kg
尺寸 740mm×570mm×490mm(l×w×h)
3、主要技術特點
每個牽引單元由兩個獨立的動力係統組成,牽引係統由牽引變壓器(2台)、牽引變流器及冷卻單元(4台)、牽引電機(16台)組成。
牽引變流器采用目前電壓等級最高的6500V IGBT功率器件進行電能變換。牽引變流器整機及控製係統完全自主設計,具有完全自主知識產權。
時速350公裏中國標準動車組項目來源於中國鐵路總公司,依據時速350公裏中國標準動車組牽引係統技術條件進行完全自主設計。
牽引變流器、輔助變流器為各自獨立的裝置,牽引變流器冷卻單元外置,輔助變流器從牽引變流器中間回路取電。采用6500V電壓等級IGBT及完全自主設計的IGBT驅動板。