產品概述:
QS GTC-60型鋼軌探傷車軸重13t~15t、裝用THLC300PM型柴油發電機組,交直交傳動。柴油機型號為QSX15-G11,發電機型號為MP-300-4A。采用三相相輸入三相輸出的牽引變流櫃,牽引電機型號為YD-105-5;整車的控製電壓為24V。采用俄羅斯TVEMA公司生產的滑靴式探傷係統,能實現對43~75kg/m各型鋼軌的自動探傷;轉向架采用中心銷牽引方式,Bo-Bo軸式,牽引電機全懸掛;製動係統為JZ-7型。
QS GTC-60型鋼軌探傷車工程機械采用交直交傳動、軸控方式,具備單個電機單元故障隔離功能,可以按用戶的車長、軸重、限界等要求設計製造。柴油發電機組及變流器均自帶保護係統,鋼軌焊接車具有超速保護、故障電機切除保護、負載過流保護、總(zong)風(feng)壓(ya)力(li)低(di)保(bao)護(hu)等(deng)功(gong)能(neng)。在(zai)調(tiao)整(zheng)好(hao)滑(hua)靴(xue)相(xiang)對(dui)於(yu)輪(lun)緣(yuan)輪(lun)的(de)相(xiang)對(dui)位(wei)置(zhi)後(hou),探(tan)傷(shang)過(guo)程(cheng)中(zhong)就(jiu)能(neng)保(bao)證(zheng)滑(hua)靴(xue)探(tan)傷(shang)模(mo)塊(kuai)在(zai)軌(gui)頂(ding)的(de)自(zi)動(dong)對(dui)中(zhong),探(tan)傷(shang)過(guo)程(cheng)中(zhong)也(ye)無(wu)需(xu)人(ren)為(wei)幹(gan)預(yu)。當(dang)探(tan)傷(shang)小(xiao)車(che)出(chu)現(xian)意(yi)外(wai)脫(tuo)軌(gui)時(shi),控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)會(hui)自(zi)動(dong)將(jiang)探(tan)傷(shang)小(xiao)車(che)抬(tai)起(qi)。
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主要技術參數:
| 限界 |
用戶要求 |
軸式 |
C0-C0 |
| 傳動方式 |
交直交 |
軸重 |
13t~15t |
| 柴油發電機組功率 |
300kW |
車輪滾動圓直徑 |
1050mm |
| 持續牽引力 |
48kN |
車鉤中心線高度 |
880mm |
| 起動牽引力 |
68kN |
軌距 |
1435mm |
| 最大速度 |
80km/h |
車鉤中心線距 |
18m ~20m |