產品概述：

NZJ1型動車是“新曙光”號準高速內燃動車組的動車部分。該動車采用交-直流電傳動，裝車功率為2760kW
，采用了12V280ZJ型柴油機。車體采用流線型車體，桁架式側壁承載結構
，單司機室。電空製動係統采用JZ-7型加電空製動機，單端操縱。轉向架采用軸式為A1A的架懸式準高速轉向架。動車主傳動采用三相交－直流電傳動
，主發電機發出的交流電經主矽整流櫃整流後，以直流電送給四隻並聯的牽引電動機。

NZJ1型動車設計時將可靠性放在首位, 在zai保bao證zheng可ke靠kao性xing並bing且qie價jia格ge允yun許xu的de情qing況kuang下xia，采cai用yong很hen多duo新xin技ji術shu。車che體ti采cai用yong流liu線xian型xing車che體ti

，為wei了le減jian少shao運yun行xing時shi空kong氣qi阻zu力li及ji列lie車che交jiao會hui時shi的de空kong氣qi壓ya力li波bo
，司si機ji室shi前qian部bu設she有you“鼻錐”。司機室按人機工程學原理設計
，舒適、美觀。動車向客車供風采用雙管，總風管空氣壓力為900kPa,列車管壓力為600kPa。為了降低軸重，采用軸式為A1A的架懸式轉向架
，即中間軸不設電機，牽引電動機對置。首尾動車電氣控製采用重聯線控製及微機控製兩種方式同時並聯控製。動車組600V直流供電係統采用動車集中供電，客車分散逆變方式
，首尾動車設有獨立的600V電源。為了保證動車柴油機及電氣控製裝置的可靠安全，在設計中采取了一係列保護措施。

主要技術參數：