渣土車主要結構分為轉向架
、底盤、車廂幾部分。兩端裝有軸銷式牽引聯接裝置

，用於車輛和機車的連接

，其總體布置如上圖。

轉向架：轉向架是渣土車的走行機構
，渣土車運動時通過芯盤轉向。

底盤：底盤通過螺栓與轉向架芯盤連接，拆卸方便。

車廂體：廂體外部上端采用型鋼加固。車廂體與底盤通過一個凹形箱定位，與底盤無任何連接
，可直接起吊，棄渣方便。

排風製動：列車管壓力為0時，閘瓦通過製動缸內的製動彈簧，驅動杠杆機構製動
；管壓為4kg/cm²時，閘瓦緩解。