產品概要：

SS6B型電力機車為株洲電力機車廠1994年研製成功，該型電力機車是在SS係列機車的設計平台上開發的一種交直型6軸貨運電力機車
，目前
，已生產148台，為中國鐵道部購買，分別用作京－廣線和寶－鳳線貨運列車的牽引動力。

機車裝有兩台相同CO轉向架，牽引電機的懸掛方式采用滾動抱軸承半懸掛，並采用單邊直齒剛性齒輪傳動方式。

車體為整體承載結構，用高強度低合金鋼焊製而成。

每(mei)台(tai)機(ji)車(che)裝(zhuang)有(you)一(yi)台(tai)牽(qian)引(yin)變(bian)壓(ya)器(qi)，兩(liang)台(tai)整(zheng)流(liu)器(qi)
，每(mei)台(tai)整(zheng)流(liu)器(qi)給(gei)三(san)台(tai)並(bing)聯(lian)的(de)直(zhi)流(liu)牽(qian)引(yin)電(dian)機(ji)供(gong)電(dian)


，每(mei)台(tai)牽(qian)引(yin)電(dian)機(ji)在(zai)故(gu)障(zhang)情(qing)況(kuang)均(jun)可(ke)單(dan)獨(du)隔(ge)離(li)
，保(bao)證(zheng)其(qi)他(ta)電(dian)機(ji)正(zheng)常(chang)工(gong)作(zuo)，以(yi)提(ti)高(gao)機(ji)車(che)的(de)利(li)用(yong)率(lv)。

機車空氣製動采用SS係列電力機車使用的DK-1型電空製動機，動力製動采用加饋電阻製動。

機車采用相控調壓、有級磁場削弱方式，實現恒流、準恒速特性控製
，機車司機室布置符合UIC617－5規定。

主要技術參數：