產品概要：

南非21E電力機車是我公司為南非GFB鐵路設計的一種新型交流傳動貨運電力機車，該型機車適應鐵路軌距為1065mm
，能在DC3000V和AC25kV/50Hz兩種接觸網下運營。該型機車是以南非20E機車為基礎進行了延伸設計
，機車軸重從21.5t提升為26t，並根據20E機車在南非的應用經驗進行了優化設計。

1) 機車可以運行在AC25kV和DC3kV兩種供電製式下
，並可以實現供電製式的自動檢測和模式轉換；機車牽引電路變流元件采用由6.5kV電壓等級大功率水冷 IGBT模塊，采用主輔集成一體化設計，輔助逆變器集成在主變流器中；牽引電機采用軸控。

2) 機車采用微機控製係統

，實現網絡化、模塊化，使機車控製係統具有控製
、診斷
、監測
、傳輸
、顯示和存儲功能，控製網絡符合IEC 61375標準要求。控製係統具有低恒速的功能，能控製機車以0.2～3km/h速度進行貨物裝載牽引。

3) 機車可通過WTB總線進行最多8台機車的重聯控製及顯示；機車能通過符合AAR27標準的控製方式與內燃機車重聯；機車安裝ECP/WDP裝置實現對列車製動係統的重聯控製。

4) 機車總體結構為單端司機室、中央走廊；機械間設備基本按照斜對稱布置
；機械間空間高度為1820mm，分為低噪區和普通區兩個區域
；機械間設置有尾端門和維修門。

5) 機車設有中央線槽布置部分輔助電纜、控製電纜和信號電纜，布線方式采用預布線方式；主要空氣管路布置邊梁兩側
，布管采用預布管方式。

6) 機車采用獨立通風方式。牽引通風機采用“一拖二”的通風方式，即一台牽引通風機為一架的二個牽引電機通風冷卻
；主變流器和主變壓器采用複合冷卻塔的冷卻方式
；機車設有獨立的機械間通風機和製動電阻通風機。

7) 車體采用整體承載結構型式
，全部由鋼板及鋼板壓型件組焊而成的全鋼焊接結構，機車能承受4.45 MN 的壓縮載荷和 4MN 的拉伸載荷。

8) 機車采用Bo窄軌轉向架；轉向架采用中間低位牽引杆結構；基礎製動采用踏麵單元製動器。

9) 變壓器和電抗器：主變壓器牽引繞組用作直流平波電抗器使用。輔助變壓器采用自冷式油浸變壓器
，懸掛安裝於車下。

10) 機車采用電空製動機係統
，符合AAR標準
，可控製AAR規定的一次緩解型車輛空氣製動機。可適用於Transnet的標準J係統。機車在車體內設置1個排氣量不小於3000 l/min的壓縮機和2個總容積為800升的總風缸
，在機車兩總風缸之間設置有空氣幹燥器。總風缸的最低位置配置自動排水閥。

11) 機車上設有高壓安全聯鎖裝置，每台車有獨立的安全鑰匙編碼，杜絕了不同機車間鑰匙的混用情況；機車設置了完全符合南非業主要求的安全警示標識。

12) jichesheyounengliangguanlixitong，yongyujiancejichezaigezhonggongkuangxiadenengliangxiaohaoqingkuang
，dimiansheyounenghaoshujufenxiruanjian。jicheshezhiyouwuxianshujuchuanshuxitong，nengtongguoGSM和Wifi將(jiang)機(ji)車(che)狀(zhuang)態(tai)和(he)故(gu)障(zhang)數(shu)據(ju)及(ji)能(neng)耗(hao)數(shu)據(ju)等(deng)發(fa)送(song)至(zhi)地(di)麵(mian)基(ji)站(zhan)進(jin)行(xing)分(fen)析(xi)。機(ji)車(che)安(an)裝(zhuang)有(you)適(shi)用(yong)於(yu)南(nan)非(fei)鐵(tie)路(lu)的(de)通(tong)訊(xun)和(he)列(lie)車(che)授(shou)權(quan)係(xi)統(tong)。機(ji)車(che)安(an)裝(zhuang)有(you)軸(zhou)溫(wen)報(bao)警(jing)裝(zhuang)置(zhi)
、火災報警係統、視頻監控係統和輪緣潤滑裝置。

                  主要技術參數

電流製                      25kV/50Hz和DC3000V

軸式                         B0-B0

軸重                         26t

電傳動方式               交-直-交 和 直-交

最高運營速度            100km/h

輪周牽引功率            3000kW

起動牽引力                380kN

持續製牽引力             311kN

持續速度                   34km/h

牽引恒功率速度範圍  34km/h~100km/h

電製動方式               再生製動+電阻製動

最大電製動力            240kN