2010年12月6日
，世界最高端的地鐵客車——香港鐵路公司（港鐵）西港島線地鐵列車首列車在中車長客股份公司下線。

此次下線的香港地鐵是世界上迄今為止車體強度最高

、車輛使用壽命最長
、噪音控製和防火標準世界最高的地鐵列車,也是目前與國際大都市最為匹配的地鐵之一。

xianggangditiexigangdaoxianxiangmushiguoneidiyigeweixianggangtebiexingzhengquyanzhideditiexiangmu，yeshiguoneiqiyediyicichenggongdaruguojigaoduanchengshiguidaocheliangshichang。zuoweiwoguojuyouzizhuzhishichanquandechuangxinchanpin
，gaichechetiqiangdu、壽命、噪音控製
、防火性能等方麵均采用了國際最高標準，填補了國內A型高檔不鏽鋼地鐵車的空白。

香港地鐵車為A型不鏽鋼輕量化不塗裝車體，采用安全性和舒適性極高的、全新設計的轉向架。列車采用8輛編組，6動2拖，最高運營時速80公裏/小時。列車車體強度世界最高，可實現抗壓1500千牛（約150噸），抗拉1000千牛（約150噸）的載荷要求。列車的車輛使用壽命可達40年，而普通地鐵的使用壽命僅為30年。列車的防火標準為世界最高
，車輛內飾材料在阻燃
、煙密度、毒性等各方麵完全滿足英國BS6853防fang火huo標biao準zhun。車che輛liang底di部bu騎qi在zai軌gui道dao上shang奔ben跑pao的de轉zhuan向xiang架jia采cai用yong大da柔rou度du空kong氣qi彈dan簧huang和he並bing列lie的de垂chui向xiang減jian振zhen器qi，能neng最zui大da限xian度du地di抵di消xiao列lie車che運yun行xing時shi產chan生sheng的de振zhen蕩dang，增zeng加jia乘cheng客ke乘cheng坐zuo的de舒shu適shi感gan。此ci外wai，列lie車che車che輛liang工gong藝yi製zhi造zao要yao求qiu也ye最zui高gao，整zheng車che車che體ti側ce牆qiang平ping整zheng度du小xiao於yu2毫米。

至2014年，中車已簽約香港地鐵車358輛。