2012年3月3日，中車長客股份公司出口巴西裏約首列地鐵車在大連港搭乘中遠航運“大強”號輪船駛往巴西第二大城市裏約熱內盧。目前中車已經出口巴西204輛地鐵客車。

巴西裏約地鐵車輛為不鏽鋼A型地鐵車，每列6輛編組，采用4動2拖編組方式
，軌距為1.6米轉向架
，車輛最高時速為100公裏。車輛設計複雜，電器係統技術難度大

，完全參照歐洲一流地鐵的標準執行。

在2014年6月舉行的世界杯比賽運輸業務中，中車地鐵車輛承擔了十分艱巨的任務
，贏得了裏約人民的喜愛。

中車提供的地鐵列車和電動車組目前承擔著裏約軌道交通80%以上的運能
，連接具有156年曆史的裏約中央車站
，直接抵達世界杯決賽場地馬拉卡納球場。隨著2016年奧運會的日益臨近

，這批地鐵列車還將直接抵達正在建設中的裏約奧運村（4號線大洋洲花園站）。2016年nian奧ao運yun會hui將jiang主zhu要yao集ji中zhong在zai裏li約yue熱re內nei盧lu。交jiao通tong係xi統tong的de完wan善shan和he升sheng級ji是shi籌chou辦ban奧ao運yun重zhong中zhong之zhi重zhong的de工gong作zuo。奧ao運yun會hui開kai幕mu時shi

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