產品概述：
為滿足我國西部線路尤其是青藏鐵路對大功率貨運內燃機車的需求，2014年，中車大連機車車輛有限公司同中國鐵路總公司簽訂了HXN3過渡方案高原型內燃機車合同。該車是在HXN3型機車主體框架結構和主參數不變的基礎上，針對高原地理環境及特殊運用條件，進行的適應性改進。沿用16V265H柴油機（T0排放等級），空氣馬達啟動方式，軸重25噸，交流主輔傳動係統，32位微機操作係統，CCBII製動係統；機車采用三軸轉向架，二係懸掛裝置，滾動抱軸式半懸掛結構，單側閘瓦踏麵製動；加壓冷卻係統，三級濾清防風沙設計，電機與電氣櫃強迫通風係統，滿足青藏鐵路客貨運通用的運用要求。
HXN3過渡方案高原型內燃機車主要用於高原線路客運和貨運，額定功率3300kW，最大起動牽引力620kN，持續牽引力598kN，Co-Co軸式，恒功率速度範圍為23～120km/h，通過最小曲線半徑145m。
主要技術參數：
| 軌距(mm) |
1435 |
| 額定功率(kW) |
3300 |
| 軸式 |
C0-C0 |
| 轉向架中心距(mm) |
14200 |
| 全軸距(mm) |
17750 |
| 車輪直徑（新輪）(mm) |
1050 |
| 車輪直徑（半磨耗輪）(mm) |
1050 |
| 整備重量(t) |
150 |
| 軸重(t) |
25 |
| 通過最小曲線半徑(m) |
145 |
| 電傳動方式 |
交—直—交 |
| 標稱功率(kW) |
2677 |
| 最高速度(km/h) |
120 |
| 恒功率速度範圍(km/h) |
23～120 |
| 持續速度(km/h) |
16.1 |
| 持續牽引力(kN) |
598 |
| 起動牽引力(kN) |
620 |
| 最大電阻製動力(kN) |
370 |
京公網安備11010802020546號
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