產品概述： 

HXD2C型交流傳動電力機車是由中國中車大同公司自主設計製造的新型貨運機車。該車是大同公司在HXD2B機(ji)車(che)技(ji)術(shu)平(ping)台(tai)的(de)基(ji)礎(chu)上(shang)，完(wan)全(quan)自(zi)主(zhu)開(kai)發(fa)的(de)具(ju)有(you)自(zi)主(zhu)知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)的(de)且(qie)達(da)到(dao)國(guo)際(ji)同(tong)時(shi)代(dai)技(ji)術(shu)質(zhi)量(liang)水(shui)平(ping)的(de)新(xin)型(xing)機(ji)車(che)
，且(qie)是(shi)該(gai)技(ji)術(shu)平(ping)台(tai)係(xi)列(lie)產(chan)品(pin)之(zhi)一(yi)。機(ji)車(che)已(yi)成(cheng)為(wei)我(wo)國(guo)重(zhong)載(zai)貨(huo)運(yun)的(de)主(zhu)力(li)車(che)型(xing)之(zhi)一(yi)。

HXD2C型交流傳動電力機車主要用於鐵路幹線重載貨運牽引，可實現單機牽引5000貨物列車，適用於國內大部分鐵路線路的環境狀況。與交-直傳動機車相比，具有恒功範圍寬、軸功率大、粘著特性好、功率因數高

、諧波幹擾小、維護率和全壽命運營成本低、運營安全可靠、適用範圍廣等優點
，完全滿足國內大部分鐵路的氣候環境和煤炭裝卸地煤塵汙染嚴重的環境要求。

HXD2C型交流傳動電力機車自2010年12月開始機車投入線路運營以來，先後配屬大秦公司太原機務段

、鄭州鐵路局新鄉機務段，主要在石太線
、新侯線、新石線擔當牽引任務。目前，HXD2C型電力機車全部配屬鄭州鐵路局新鄉機務段運用。

主要技術參數：

軌距:                                    1435 mm

軸式:                                     Co-Co

機車整備重量:                       138 +3-1% t/ 150 +1-3% t

機車前後車鉤中心距                             22960mm

機車轉向架中心距                             12320 mm

機車轉向架固定軸距                   2250 mm+2000 mm

機車輪周牽引功率（持續製）                    ≥7200 kW

機車輪周再生製動功率（持續製）                 ≥7200 kW

機車最高運營速度                               120 km/h

最高試驗速度（新輪）                           132 km/h