1958年 開始研製中國鐵路第一代內燃機車用中速柴油機

1965年 試製成功中國首台大功率內燃機車用240型中速柴油機

1969年 16V240ZJ型柴油機裝用於中國首台東風4型大功率內燃機車

1982年-1994年 與英國Ricardo公司4次合作提升240型柴油機性能

1989年 柴油機進入中國核電領域

1996年 柴油機隨內燃機車批量出口

1997年 開始為中國鐵路5次大提速供內燃牽引動力

1999年 柴油機獲得漁檢ZY和中國船級社CCS認可證書

2004年 引進MAN B&W公司270係列柴油機

2005年 引進美國EMD公司265係列柴油機

2005年 柴油進入陸用發電機組市場

2006年 柴油機分公司成立

2006年 柴油機批量進入工程船舶領域

2007年 16V240ZC型柴油機和12V280ZC型柴油機通過中國船級社排放試驗

2008年 柴油機批量進入民用漁船領域

2009年 為中國第三代核電站提供應急發電機組

2010年 北車（大連）柴油機有限公司成立

2011年 標準集裝箱式柴油發電機組實現批量出口

2012年 柴油機進入吸沙船領域
，自主研發的吸沙船動力係統通過中國船級社認證

2013年 研製成功我國首台滿足CCS"本質安全"標準的中速大功率雙燃料發動機

2014年 12V265型柴油機獲得國家重點新產品證書

2015年 首台D180-16型高速柴油機點火啟動成功

2016年 公司更名為：大連中車柴油機有限公司

2017年 12V240H型柴油機通過鐵路總公司台架型式認證試驗

2018年 270型柴油機平台實現全譜係產品國產化

2019年 D180-16型高速柴油機和6240H型柴油機通過國鐵集團台架型式認證試驗

2020年 完成老廠區搬遷，旅順新廠區全麵投產

2021年 成立中國中車發動機技術研發中心