160km/h高速轉向架

該轉向架為焊接構架式結構，一係懸掛采用液壓流體複合彈簧
，二係懸掛采用橡膠堆彈簧、縱向牽引拉杆裝置，使輪對彈性定位，提高轉向架的正位能力，降低輪緣磨耗和輪軌動作用力，改善了車輛的動力學性能；減振係統采用變阻尼液壓減振器
，改善車輛的運行品質
；製zhi動dong係xi統tong采cai用yong單dan元yuan盤pan型xing製zhi動dong裝zhuang置zhi，加jia裝zhuang防fang滑hua器qi和he新xin型xing無wu級ji空kong重zhong車che自zi動dong調tiao整zheng裝zhuang置zhi。采cai用yong可ke自zi動dong調tiao整zheng閘zha片pian間jian隙xi的de組zu合he式shi製zhi動dong缸gang，提ti高gao製zhi動dong係xi統tong的de可ke靠kao性xing。采cai用yong懸xuan掛gua式shi大da撓nao度du常chang接jie觸chu彈dan性xing旁pang承cheng，提ti高gao車che輛liang運yun行xing的de平ping穩wen性xing。該gai轉zhuan向xiang架jia適shi用yong於yu運yun行xing速su度du為wei160km/h的行包車、快捷式集裝箱平車、冷藏車
、快速郵政車等鐵路快捷運輸貨車。