【用途】
主要用於輕型客車、
SUV、MPV、皮卡車等較高汽車和各種微型、小型汽車的鐵路運輸。
【結構及特點】
車體采用凹底全鋼鉚焊結構。
底架、側牆、端門等均采用材質為
05CuPCrNi或09CuPCrNi-A的耐侯鋼板或型鋼。
車窗材料為透明
PVC板;側牆板與下側梁、立柱、上側梁之間采用專用拉鉚釘連接。
車頂為折線形全鋼焊結構骨架,外鋪車頂板。
上層底架主要由固定底架和活動底架組成。
采用一體式端門。
設有升降裝置。上、下層底架的端部均設有可翻轉的一體式渡板,供裝卸汽車使用。
配有汽車緊固裝置、隨車輔件等。
車鉤緩衝裝置采用
E級鋼17型車鉤,配套采用17型鍛造鉤尾框等。
采用
MT-2型或HM-1型緩衝器。
空氣製動裝置滿足主管壓力
500kPa或600kPa的要求。
采用
NSW型手製動機。
采用轉
K6型轉向架。