衝壓車間技術組是一支敢打硬仗、善打勝仗的隊伍。近年來,他們秉承精益生產理念,不斷夯實各項基礎管理工作,創新思路、開拓進取,發揮技術先行、工藝保證、科ke技ji創chuang新xin的de引yin領ling作zuo用yong,出chu色se地di完wan成cheng了le車che間jian交jiao辦ban的de各ge項xiang工gong作zuo任ren務wu,為wei車che間jian乃nai至zhi公gong司si完wan成cheng年nian度du方fang針zhen目mu標biao,做zuo出chu了le突tu出chu貢gong獻xian,得de到dao車che間jian上shang下xia的de廣guang泛fan讚zan譽yu。小xiao組zu於yu2007年至2012年,連續6年榮獲公司青年技術創新團隊榮譽稱號,2009年至2012年連續4年榮獲公司青年文明號榮譽稱號。
關心新人成長
注重團隊建設
衝壓車間技術組現有職工18人,其中高級工程師2人,工程師5人,助理工程師7人,小組平均年齡34歲,是以大專院校畢業的年輕人為主的青年班組。主要負責車間的工藝、gongzhuangyijizhigongdejiaoyupeixungongzuo。zuchangmenglingwushiyimingtebieqiangtiaotuanduijianshe,shanyutiaodongzuyuanjijixingxiaozudaitouren,tayanchuanshenjiaorenlaorenyuan,bazijideduonianjileidegongzuojingyanhaowubaoliudichuanshougeimeiyiweinianqingtongzhi。weileshixiaozudenianqingrenjinkuaichengchangchengcai,meidangchejianxiadarenwushi,menglingwuzongshiyouzhenduixingdigeinianqingtongzhiyixiejihui,zhudonggeitamenyadanzi,shitamennenggoufahuisuochang,jingshouduanlian。xiaozuyouliangmingchexinggongyiyuancongshichongyagongyihaibudaoliangnianshijian,danjingguoxiaozudepeiyang,yijinghenkuaidechengshuqilai。zheqijian,dangtamenmeimeiyudaoshenmenanti,douhuizhudongzhaodaozuchang,xuxinxiangzuchangqingjiaojiejuewentidebanfa。meidangzheshi,menglingwudouhuinaixindibazijidesuozhisuohuichuanshougeitamen。zaitadebangzhuhedaidongxia,xiaozujimingnianqingdegongzhuanggongyiyuanyijingyouyinianqianganggangjiechugongzhuangmojuchengchangdaoxianzaidejishunengshouheyewugugan。jinyinianlai,gaizuxianhouchusewanchengleershiyuzhongxinchexingdeshizhizuzhigongzuo,shiyuzhongchexingdepiliangshengchangongyifuwu。zaigongsixianchangguanlijidupingbizhongyingdelegongsixiangguanbumenderenkehehaoping。weileshijishuzusuoyouchengyuandounenggouzhangwozhuanyejichuzhishi,menglingwuhaijiehechejianshengchanshijihebanzurenyuanjiegoutedian,dingqizuzhihuogebiefudaozuyuanjinxingzhuanyejichuzhishiheyeneiqianyanjishudexuexi,shiquanzuchengyuanzaixuexizhongbuduanjiquzhishideyingyang,gerendelilunshuipinghezhuanyejinengbuduandedaotisheng,tuanduizongheshilidedaojinyibufahui。2011年,小組榮獲黑龍江省優秀質量管理小組一等成果獎。
規範技術標準
夯實基礎管理
衝(chong)壓(ya)車(che)間(jian)擔(dan)負(fu)著(zhe)公(gong)司(si)組(zu)裝(zhuang)單(dan)位(wei)的(de)板(ban)材(cai)加(jia)工(gong)任(ren)務(wu),隨(sui)著(zhe)公(gong)司(si)生(sheng)產(chan)任(ren)務(wu)的(de)逐(zhu)年(nian)攀(pan)升(sheng),車(che)間(jian)的(de)生(sheng)產(chan)形(xing)勢(shi)也(ye)隨(sui)之(zhi)日(ri)趨(qu)緊(jin)張(zhang)。主(zhu)要(yao)負(fu)責(ze)新(xin)車(che)型(xing)的(de)試(shi)製(zhi)組(zu)織(zhi)及(ji)批(pi)量(liang)生(sheng)產(chan)工(gong)藝(yi)服(fu)務(wu)的(de)技(ji)術(shu)組(zu),工(gong)作(zuo)變(bian)得(de)異(yi)常(chang)緊(jin)張(zhang)與(yu)繁(fan)忙(mang)起(qi)來(lai)。麵(mian)對(dui)公(gong)司(si)“小批量、多品種”的生產格局,該組達成了這樣的共識:隻有全組人員都能熟練掌握本崗位的專業知識和管理技能,才能更加高效、順(shun)暢(chang)地(di)完(wan)成(cheng)公(gong)司(si)下(xia)達(da)的(de)各(ge)項(xiang)生(sheng)產(chan)任(ren)務(wu),形(xing)成(cheng)集(ji)體(ti)效(xiao)益(yi)。為(wei)了(le)使(shi)小(xiao)組(zu)所(suo)有(you)成(cheng)員(yuan)都(dou)能(neng)夠(gou)掌(zhang)握(wo)專(zhuan)業(ye)基(ji)礎(chu)知(zhi)識(shi),他(ta)們(men)結(jie)合(he)車(che)間(jian)生(sheng)產(chan)實(shi)際(ji)和(he)班(ban)組(zu)人(ren)員(yuan)結(jie)構(gou)特(te)點(dian),定(ding)期(qi)組(zu)織(zhi)或(huo)個(ge)別(bie)輔(fu)導(dao)組(zu)員(yuan)進(jin)行(xing)專(zhuan)業(ye)基(ji)礎(chu)知(zhi)識(shi)和(he)業(ye)內(nei)前(qian)沿(yan)技(ji)術(shu)的(de)學(xue)習(xi),使(shi)全(quan)組(zu)成(cheng)員(yuan)在(zai)學(xue)習(xi)中(zhong)不(bu)斷(duan)汲(ji)取(qu)知(zhi)識(shi)的(de)營(ying)養(yang),個(ge)人(ren)的(de)理(li)論(lun)水(shui)平(ping)和(he)專(zhuan)業(ye)技(ji)能(neng)不(bu)斷(duan)得(de)到(dao)提(ti)升(sheng),團(tuan)隊(dui)綜(zong)合(he)實(shi)力(li)得(de)到(dao)進(jin)一(yi)步(bu)發(fa)揮(hui)。針(zhen)對(dui)車(che)間(jian)級(ji)工(gong)藝(yi)員(yuan)填(tian)寫(xie)和(he)使(shi)用(yong)的(de)工(gong)裝(zhuang)設(she)計(ji)任(ren)務(wu)書(shu)、首件鑒定書、gongzhuangyanzhengdandenggongzuozhongchangyongdebiaoyangtianxie,tamenjinxingleshenrudexuexiyuguifantianxiedepeixun,bingqiejiehechejianshijiqingkuangzhidinglexiangyingdebiaozhunhuashenheyupizhunyuanze。cixianggongzuodetuixing,shichejiandegongzhuangshejirenwushuheshoujianjiandingshutianxiezhiliangdedaoledafududetisheng。bingqieyicizuoweiqierudian,zaijishuzuquanmiantuixinglegongzuoshujubaobiaobiaozhunhuadegongzuosilu。muqian,jishuzuyijingduigongzuozongjie、試製車工藝總結、試製車過程記錄、車型零部件明細表、重點模具備品消耗表以及組合衝孔單元借用登記表等十餘項工作進行了標準化推進,實現了預期的效果。
麵對公司產量的逐年巨增,為了營造車間忙而不亂的生產局麵和生產現場,技術組還在所負責的工藝係統和工裝係統中推行了周檢查、月彙總、分(fen)析(xi)的(de)工(gong)作(zuo)方(fang)法(fa)。每(mei)個(ge)星(xing)期(qi)每(mei)個(ge)工(gong)藝(yi)員(yuan)的(de)工(gong)藝(yi)紀(ji)律(lv)檢(jian)查(zha)都(dou)會(hui)形(xing)成(cheng)書(shu)麵(mian)數(shu)據(ju),並(bing)且(qie)彙(hui)總(zong)到(dao)班(ban)組(zu),便(bian)於(yu)統(tong)計(ji)分(fen)析(xi),每(mei)個(ge)月(yue)對(dui)車(che)間(jian)各(ge)生(sheng)產(chan)班(ban)組(zu)的(de)工(gong)藝(yi)紀(ji)律(lv)執(zhi)行(xing)情(qing)況(kuang)進(jin)行(xing)統(tong)計(ji)分(fen)析(xi),以(yi)便(bian)於(yu)製(zhi)定(ding)下(xia)一(yi)階(jie)段(duan)的(de)工(gong)藝(yi)工(gong)作(zuo)的(de)開(kai)展(zhan)方(fang)向(xiang)。同(tong)時(shi),對(dui)月(yue)工(gong)藝(yi)紀(ji)律(lv)檢(jian)查(zha)合(he)格(ge)率(lv)低(di)於(yu)75%的班組,技術組將研究其原因進行重點監控和工藝指導,並且進行相應的工藝知識培訓,使車間所有生產班組達到共同提高的目的。
衝壓車間的工裝無論是數量還是複雜係數都是公司之最,尤其是近年來隨著公司小批量、多(duo)品(pin)種(zhong)的(de)市(shi)場(chang)營(ying)銷(xiao)方(fang)式(shi)的(de)滲(shen)透(tou),工(gong)裝(zhuang)的(de)上(shang)下(xia)場(chang)日(ri)漸(jian)頻(pin)繁(fan),並(bing)且(qie)工(gong)裝(zhuang)的(de)數(shu)量(liang)也(ye)是(shi)急(ji)遽(ju)上(shang)升(sheng)。為(wei)了(le)更(geng)好(hao)的(de)使(shi)其(qi)發(fa)揮(hui)作(zuo)用(yong),減(jian)少(shao)由(you)於(yu)工(gong)裝(zhuang)準(zhun)備(bei)和(he)工(gong)裝(zhuang)備(bei)品(pin)備(bei)件(jian)給(gei)生(sheng)產(chan)帶(dai)來(lai)衝(chong)擊(ji),技(ji)術(shu)組(zu)決(jue)定(ding)從(cong)工(gong)裝(zhuang)的(de)基(ji)礎(chu)管(guan)理(li)入(ru)手(shou),對(dui)車(che)間(jian)的(de)工(gong)裝(zhuang)模(mo)具(ju)進(jin)行(xing)徹(che)底(di)的(de)排(pai)查(zha)與(yu)統(tong)計(ji),並(bing)且(qie)對(dui)原(yuan)有(you)的(de)工(gong)裝(zhuang)模(mo)具(ju)進(jin)行(xing)賬(zhang)物(wu)核(he)對(dui)。他(ta)們(men)通(tong)過(guo)網(wang)絡(luo)調(tiao)研(yan)和(he)相(xiang)關(guan)企(qi)業(ye)知(zhi)識(shi)學(xue)習(xi),總(zong)結(jie)出(chu)了(le)自(zi)己(ji)的(de)管(guan)理(li)方(fang)式(shi)。那(na)就(jiu)是(shi)車(che)間(jian)庫(ku)房(fang)統(tong)一(yi)管(guan)理(li),班(ban)組(zu)借(jie)用(yong)製(zhi)。並(bing)且(qie)使(shi)用(yong)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)備(bei)件(jian)消(xiao)耗(hao)情(qing)況(kuang)都(dou)要(yao)反(fan)應(ying)在(zai)工(gong)裝(zhuang)檔(dang)案(an)內(nei)。針(zhen)對(dui)重(zhong)點(dian)工(gong)裝(zhuang)的(de)備(bei)品(pin)備(bei)件(jian)的(de)質(zhi)量(liang)和(he)數(shu)量(liang)進(jin)行(xing)了(le)詳(xiang)細(xi)的(de)統(tong)計(ji)和(he)分(fen)析(xi),根(gen)據(ju)備(bei)件(jian)的(de)標(biao)準(zhun)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)和(he)實(shi)際(ji)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)相(xiang)結(jie)合(he)計(ji)算(suan)出(chu)備(bei)件(jian)的(de)安(an)全(quan)持(chi)有(you)量(liang)。這(zhe)樣(yang)一(yi)方(fang)麵(mian)使(shi)工(gong)裝(zhuang)的(de)備(bei)品(pin)費(fei)用(yong)得(de)到(dao)了(le)更(geng)有(you)效(xiao)的(de)利(li)用(yong),另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)也(ye)便(bian)於(yu)庫(ku)房(fang)管(guan)理(li)。伴(ban)隨(sui)著(zhe)小(xiao)批(pi)量(liang)、多品種、快節奏的生產方式,衝壓車間的柔性組合衝單元在生產過程中得到廣泛應用,並取得了較好的效果。
推進質量改進
突出技術創新
隨(sui)著(zhe)近(jin)年(nian)公(gong)司(si)產(chan)量(liang)的(de)不(bu)斷(duan)增(zeng)加(jia),特(te)別(bie)是(shi)出(chu)口(kou)產(chan)品(pin)的(de)增(zeng)加(jia),使(shi)公(gong)司(si)生(sheng)產(chan)的(de)質(zhi)量(liang)壓(ya)力(li)日(ri)益(yi)突(tu)出(chu)。為(wei)提(ti)高(gao)車(che)間(jian)的(de)產(chan)品(pin)質(zhi)量(liang),技(ji)術(shu)組(zu)加(jia)大(da)了(le)推(tui)進(jin)質(zhi)量(liang)改(gai)進(jin)和(he)加(jia)強(qiang)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)的(de)力(li)度(du)。他(ta)們(men)對(dui)鑽(zuan)衝(chong)組(zu)、折壓組的慣性質量問題進行了彙總、分析、總(zong)結(jie)。並(bing)且(qie)結(jie)合(he)這(zhe)兩(liang)個(ge)班(ban)組(zu)的(de)操(cao)作(zuo)方(fang)式(shi)以(yi)及(ji)產(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)特(te)性(xing),建(jian)立(li)了(le)典(dian)型(xing)樣(yang)件(jian)模(mo)型(xing)庫(ku)。此(ci)項(xiang)工(gong)作(zuo)的(de)完(wan)成(cheng)對(dui)於(yu)車(che)間(jian)人(ren)員(yuan)崗(gang)位(wei)變(bian)動(dong)頻(pin)繁(fan)和(he)車(che)間(jian)的(de)快(kuai)節(jie)奏(zou)生(sheng)產(chan),對(dui)於(yu)質(zhi)量(liang)保(bao)證(zheng)方(fang)麵(mian)達(da)到(dao)了(le)預(yu)期(qi)的(de)效(xiao)果(guo)。與(yu)此(ci)同(tong)時(shi),技(ji)術(shu)組(zu)還(hai)完(wan)成(cheng)了(le)“P70車頂橫壓條拉彎質量工藝改進”和“哈薩克斯坦敞車底門板壓型質量工藝改進”兩項公司級質量攻關項目。其中《P70車頂橫壓條拉彎質量工藝改進》項目的完成不僅使橫壓條的廢品率得到了大幅度的降低,而且為類似拉彎件的夾塊設計提供了技術參考。今年一季度,該組還完成QC活動4項,設計模具6套,組合衝樣板17套。其中P70梁(liang)托(tuo)落(luo)料(liao)模(mo)具(ju)的(de)設(she)計(ji)和(he)投(tou)入(ru)使(shi)用(yong),不(bu)僅(jin)使(shi)產(chan)品(pin)尺(chi)寸(cun)的(de)一(yi)致(zhi)性(xing)得(de)到(dao)了(le)保(bao)證(zheng),而(er)且(qie)模(mo)具(ju)在(zai)設(she)計(ji)過(guo)程(cheng)中(zhong)充(chong)分(fen)考(kao)慮(lv)了(le)車(che)間(jian)現(xian)有(you)邊(bian)角(jiao)餘(yu)料(liao)的(de)再(zai)利(li)用(yong),經(jing)預(yu)算(suan)此(ci)模(mo)具(ju)的(de)投(tou)入(ru)使(shi)用(yong)可(ke)以(yi)為(wei)車(che)間(jian)節(jie)約(yue)240餘噸8毫米厚鋼材。C70橫(heng)梁(liang)腹(fu)板(ban)衝(chong)孔(kong)衝(chong)斷(duan)模(mo)具(ju)的(de)設(she)計(ji),不(bu)僅(jin)使(shi)零(ling)件(jian)孔(kong)的(de)定(ding)位(wei)尺(chi)寸(cun)得(de)到(dao)保(bao)證(zheng),而(er)且(qie)可(ke)以(yi)取(qu)消(xiao)衝(chong)孔(kong)工(gong)序(xu),使(shi)工(gong)作(zuo)效(xiao)率(lv)得(de)到(dao)成(cheng)倍(bei)的(de)提(ti)高(gao)。鑽(zuan)衝(chong)組(zu)的(de)鑽(zuan)孔(kong)加(jia)工(gong)能(neng)力(li)一(yi)直(zhi)是(shi)製(zhi)約(yue)車(che)間(jian)的(de)生(sheng)產(chan)能(neng)力(li)的(de)瓶(ping)頸(jing)。2011年年末公司按照計劃要生產C80鋁合金運煤敞車,該車大部分工件采用拉鉚釘的鉚接結構,衝壓車間每台車需要承擔2462gekongdejiagong。shangchangchuqi,cezhudekongjiagonggongxujiuchenglezhiyuegongsishengchandepingjinghuanjie。weilejiejuezhegewenti,jishuzudegongyiyuanmenbamuguangfangzailezuhechongkongdanyuandeshangmian。jingguoyuzuhechongkongdanyuanchangjiadegoutong,tamenyuchangjialianheshejileshuangkongdezuhechongkongdanyuan。cichongkongdanyuandeyanzhichenggonghetourushiyong,bujinquebaolegongsideC80鋁合金運煤敞車的生產進度,而且使衝壓車間的孔加工能力得到了徹底的緩解。今年初P70上場,地板拚接方案發生變化,公司原有的網紋地板材料利用率僅能達到69%,但經過小組優化地板與門坎套裁下料後,材料利用率達到92%,此項目為公司節約鋼板90餘噸。
開展立標樹型
推進精益生產
nianchu,gongsikaizhanlelibiaoshuxing,tuijinjingyishengchanhuodong。anzhaogongsiquanmiankaizhanlibiaoshuxinghuodong,tuijinjingyishengchan,qieshiqianghuazhiliangguanlijichudezongtisilu,gaizuyi “立標樹型”,推進精益生產活動為契機,以“八防工序”和工序控製點為突破口,對相關工序的工藝文件、檢驗規程等相關技術文件展開對規、對標、對圖,查管理、查工藝、查預防措施落實的“三查三對”。他們召開了座談會,為車間開展精益生產、立標樹型活動建言獻策。就如何消除精益生產過程中的八大浪費、降低庫存等問題,剖析了車間現在的工藝、shengchanliuchengcunzaidewenti,tichugaijinjianyi。tichudexianzaichejianyigeshengchanbanzushishibiaozhuncaozuofa,jiertuiguangdaochejiansuoyoushengchanbanzudejianyijizaichejiandezheyazuhezuanchuangzushishidebiaozhunhuacaozuofakanban,fangbianleshengchanyixianzhigongdexuexi,shishengchanliuchengyimuleran,hangaichanpinzhiliang、操作安全的各項注意事項。通過實施,在生產班組起到了良好的指導性作用,目前,一線操作者已養成了正確的操作方法。
他們圍繞如何深化質量風險管理,開展立標樹型活動,推進精益生產。結合自身工作從標準化作業、生產平衡分析、生產不均衡優化、作業流程分析、生產時間測量分析、製(zhi)定(ding)安(an)全(quan)庫(ku)存(cun)等(deng)方(fang)麵(mian)內(nei)容(rong)進(jin)行(xing)了(le)積(ji)極(ji)的(de)探(tan)討(tao)。麵(mian)對(dui)公(gong)司(si)下(xia)半(ban)年(nian)的(de)生(sheng)產(chan)壓(ya)力(li)繼(ji)續(xu)攀(pan)升(sheng)的(de)現(xian)實(shi),全(quan)組(zu)同(tong)誌(zhi)思(si)想(xiang)統(tong)一(yi),目(mu)標(biao)明(ming)確(que),繼(ji)續(xu)夯(hang)實(shi)各(ge)項(xiang)基(ji)礎(chu)管(guan)理(li),打(da)造(zao)一(yi)支(zhi)管(guan)理(li)創(chuang)新(xin)、作風過硬、和諧向上、比學趕幫的青年技術團隊,為公司和車間的生產經營持續、穩定、健康發展保駕護航。