一次特殊的討論會
2012年12月yue，中zhong車che齊qi齊qi哈ha爾er公gong司si為wei澳ao大da利li亞ya力li拓tuo集ji團tuan研yan發fa的de新xin一yi代dai礦kuang石shi車che進jin入ru到dao了le試shi製zhi生sheng產chan的de最zui後hou階jie段duan。身shen為wei該gai車che項xiang目mu經jing理li的de張zhang輝hui心xin裏li最zui清qing楚chu，如ru果guo此ci次ci任ren務wu能neng夠gou順shun利li完wan成cheng將jiang進jin一yi步bu鞏gong固gu公gong司si在zai澳ao洲zhou市shi場chang的de地di位wei。
可眼下，她以顧不上考慮這些，因為有一件更棘手的問題需要她迫切解決。
原來力拓集團技術人員對車輛底部製動係統排布產生了疑慮，這兩天始終沒有取得有效進展。
為了確保車輛能夠盡快交付客戶使用，早日贏得批量訂單，她緊急協調公司技術、工藝、生產、質檢等相關部門，同力拓集團和製動係統供應商之間進行緊密溝通，連續好幾天都在生產現場工作到深夜。
然而麵對交貨期的一天天逼近,張輝看在眼裏，急在心上。她告訴大家：在卡死的交貨期麵前，我們必須主動爭取更多的時間，處理問題必須抓住每一分、每一秒。
在討論到車輛電纜排布問題的時候，需要考慮電纜走向、固定方式、彎曲角度、接口方式等一係列影響車輛運用性能的因素，工作量相當繁重。
taolunguochengzhong，zhanghuikandaoshuangfanggongzuorenyuanpinfandizaituzhihechedizhijianwangfan，taolunqilaifeishifeili。weilejieshengshijian，qingjizhixiatatichuleyigerangdajiadouyixiangbudaodexiangfa，bataolundehuichangzhijiebandaochexiajinxing。
她直接向外方提出了這個請求。
外方客戶聽完後感到很驚訝，說道：“車底下環境很不好，並不適合女士來工作”，想婉言拒絕她。
張輝立刻回答道：“但是這樣可以提高工作效率”。
說完之後，她直接在現場找來了幾張廢棄而單薄的紙殼，放在車下席地而坐。並說道：“看，我可以的”。
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點評：
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