龍行天下鑄傳奇

龍，中華民族的圖騰。
　　經過千百年的曆史洗禮，“造福人類，奮發開拓”的龍之精神在中華民族的血液中奔湧澎湃。
　　龍，齊車精神的內涵積澱，洋溢著企業穩居鐵路貨車行業龍頭地位的激情與豪邁。
　　龍，鐵路貨車風馳電掣的神姿

，幾代齊車人用35萬輛鐵路貨車鑄就了“龍行天下”的磅礴氣概。
　　2012年，適逢中國傳統意義上的龍年。
　　麵對市場形勢的風雲變幻和質量、成本的雙重壓力，齊軌道裝備公司——中國鐵路貨車行業蛟龍，緊緊把握統籌兼顧、穩中求進的工作總基調，突出拓市場
、促創新
、抓建設
、夯基礎四方麵重點
，攻堅排難、開拓創新
，續寫著企業持續快速科學發展的傳奇故事。
　　年新造貨車37個品種突破16000輛大關
，主營業務收入突破90億元，再創曆史新高……
　　齊軌道裝備公司在集團化、國際化、多元化和現代化的發展道路上，在打造百億企業和躋身世界鐵路貨車製造業前三強的征程中又邁出了堅實的步伐。

龍頭：中國鐵路貨車的持續領跑者

　　有著近80年曆史的齊軌道裝備公司
，在行業內地位尊崇，是名副其實的龍頭企業。
　　1951年企業成立了鐵路貨車行業第一個技術科；
　　1953年製造的中國第一輛P1型30噸全鋼棚車
，在萊比錫國際博覽會上向世人宣告了中國鐵路貨車工業的蓬勃興起。
　　1954年原國家一機部將鐵路貨車設計任務由機車車輛工業管理局下放給“齊廠”，負責全路鐵路專用貨車設計
，標誌著企業開始擔負技術主導重任。
　　幾十年來，企業以“龍頭”為榮，全體職工團結一心捍衛龍頭地位，展示領軍風采。
　　主導了中國鐵路貨車三次大的升級換代；
　　自新中國成立以來，累計生產鐵路貨車35萬餘輛
，始終保持產品國內市場占有率20%以上；
　　擁有9大係列300多個品種的同行業最全產品陣容
；
　　……
　　透過這一個個數字，我們看到了在中國鐵路貨運重載、快捷的發展道路上
，齊軌道裝備公司作為鐵路貨車行業領跑者的姿態始終如一。
　　2012年(nian)，鐵(tie)路(lu)貨(huo)車(che)市(shi)場(chang)形(xing)勢(shi)風(feng)雲(yun)變(bian)幻(huan)。特(te)別(bie)是(shi)下(xia)半(ban)年(nian)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)的(de)下(xia)滑(hua)給(gei)企(qi)業(ye)生(sheng)產(chan)經(jing)營(ying)造(zao)成(cheng)衝(chong)擊(ji)，能(neng)否(fou)完(wan)成(cheng)中(zhong)國(guo)北(bei)車(che)下(xia)達(da)的(de)績(ji)效(xiao)考(kao)核(he)指(zhi)標(biao)麵(mian)臨(lin)考(kao)驗(yan)。
　　經過反複論證
，公司上下形成共識：必須從過度樂觀回歸理性，重新審視發展環境。密切關注宏觀經濟走勢，寧可把形勢看得悲觀一些，把困難估計得充分一些，未雨綢繆
、防範風險

，防止出現大起大落。
　　麵對複雜的經營形勢
，齊車人積極開拓市場、搶抓訂單
、培育客戶、履約合同，擔當行業領跑者的決心堅定不移。
　　堅持實施大客戶營銷策略。通過提供谘詢服務
、技術方案及解決方案，與大客戶建立了戰略合作夥伴關係。加強對重點地區、重點用戶
、重點項目的信息跟蹤與落實。以煤炭、電力
、石化、鋼鐵、糧食
、物流等行業為重點，大開發培育潛在客戶市場……
　　繼中國北車與中國最大的煤炭生產企業神華集團簽署戰略合作框架協議後，公司與神華集團簽訂了總金額為2.5億元的C80B型不鏽鋼運煤專用敞車合同
，雙方合作不斷加深。
　　2012年，齊齊哈爾本部國內市場累計中標新造貨車9282輛
，市場綜合占有率達到22%。
　　gongsijijixiangyinghaiwaikehugexinghuaxuqiu，haiwaishichangyingxiaoyanxuqiangjinshitou。bawoeyuguojiashichangjiyu
，gongguaodaliyashichang
，jiashenyujiyoukehuhezuo，quannianshixianchukouzhengjiqianyuee 3.22億美元
、配件簽約額近7000萬美元。其中，出口FMG公司、力拓集團40t軸重礦石車訂單的簽訂，標誌著我國自主研發、達到世界領先水平的 40t軸重礦石車成功實現向世界大型知名礦業公司批量出口。
　　訂單獲取後，嚴格按期履約便是關鍵。2012年，公司共向哈薩克斯坦交付近4000輛車。我們都知道外方對交貨期的重視程度非比尋常。為能順利實現交 車

，2011年6月，一支由貨車分廠
、二貨車間、順達公司

、國際貿易部、質量檢驗部等8個單位組成的交車團隊悄悄進駐中哈邊界口岸。
　　阿拉山口——舉世矚目的新亞歐大陸橋中國段的西橋頭堡。
　　“冬天凍破頭，夏天曬流油，風吹石頭跑，大風刮倒牛”是這裏惡劣環境的真實寫照。
　　但這支來自美麗鶴城的職工隊伍不畏艱苦環境，懷著報效企業，讓中國自主品牌鐵路貨車西出國門的堅定信念，在這裏進行著換裝、整備、交車工作。他們著裝整齊、作風頑強、行為規範、紀律嚴明，成為當地一道亮麗的風景。
　　2012年的大年三十
，交車團隊負責人、貨車分廠廠長助理郭群帶領他的團隊在阿拉山口口岸度過。
　　12月20日晚8點，在距哈薩克斯坦車交貨時間還差4個小時的時間裏，這些“東北漢子”硬是不歇閑兒地搶了出來。年近60的電修車間維修電工劉光生在白班做好日常維護工作的同時，半夜2、3點鍾接到電話去搶修是常有的事。
　　質量檢驗部檢查員陳文棟在那種極其惡劣的氣候下痛風發作，可他硬是一瘸一拐地堅持了下來。
　　車輛進庫，無論是白天還是深夜，這20幾個“東北漢子”都會第一時間趕到，連續工作上10幾個小時。他們雙手凍裂了，腰累酸了，可是無人放棄。
　　最初哈方監造還要跟在現場
，看到交車團隊的卓越表現後他們不再跟隨。哈方監造說：“這些人的工作真棒！我們放心！”這就是我們的齊車人，也正是他們的辛苦工作，使我們有6000多輛車成功進駐哈薩克斯坦。
　　出口車交車工作感人至深
，公司“兩省四地”的生產組織也是捷報頻傳。公司通過做好風險識別與控製，本部
、異地生產組織管理工作的協同配合，充分釋放了“兩省四地”的最大資源潛能，全年完成新造貨車16046輛。。
　　2012年
，對於大連基地大齊公司來說是值得驕傲的一年。大齊公司共完成新造貨車8個品種2045輛
，創造了日產量和年總產量的曆史新高。
　　天山腳下的交車團隊、渤海之濱的大齊公司僅僅是一個縮影。貨車分廠
、二貨車間、哈軌道裝備公司……等均發揚齊車人不怕困難、吃苦耐勞
、頑強拚搏的優良傳統，打贏了一場又一場生產攻堅戰。
　　六十年代
，企業經過大規模的改、擴建
，經營規模、綜合實力顯著提升，奠定了領導軍者地位。進入“十二五“，齊軌道裝備公司再次掀起了大項目建設浪潮。
　　在過去的一年裏，公司把握主次和節奏

，統籌資源
、分步實施“兩省四地”重點項目建設
，使貨車組裝、大部件鑄造和特種集裝箱生產能力大幅提升，實現了下料數控化


、加工專業化、焊接自動化、組裝柔性化
、鑄造精細化
、鍛造大型化，整體工藝製造裝備達到了世界先進水平。
　　一路創業，一路登攀。
　　如今，齊軌道裝備公司已發展成為中國鐵路貨車製造企業經營規模最大
、綜合實力最強、產品品種最多
、市場占有率最高、商業信譽最佳、發展速度最快的鐵路貨車研發、製造和出口基地。

龍骨：強大的技術創新和管理提升能力

　　35萬輛鐵路貨車馳騁華夏，如雲起龍驤。
　　35萬輛鐵路貨車貫通五洲，如蛟龍出海。
　　35萬輛鐵路貨車鑄就的鋼鐵巨龍承載使命、穿雲破霧、風雨兼程。
　　龍行天下依靠“骨骼”的強健與堅韌。對於公司來說
，就是強大的技術和管理創新能力。
　　技術領先戰略是齊軌道裝備公司的一項核心發展戰略，也是持續領跑中國鐵路貨車發展方向、登上世界鐵路貨車技術最高峰的法寶。
　　2012年
，麵對中國鐵路貨車第四次升級換代的到來，齊軌道裝備公司全麵推進新型大軸重貨車研製。80噸級通用敞、棚車的研製進展順利，積極推進線路綜合試驗
，使我國鐵路貨車由70噸級向80噸級升級換代變為可能。
　　適應我國新建晉中南線路的最大軸重鐵路貨車——30噸級運煤敞車技術方案通過了鐵道部審查，標誌著適應我國重載線路最大軸重鐵路貨車已經在齊軌道裝備公司誕生。
　　2000年以來，齊軌道裝備公司深入開展快捷貨車技術和產品研究，突破了160km/h轉向架、製動等核心技術。2004年
，160km/h快捷棚車 滾動振動試驗速度達到240km/h，在京秦線的線路動力學試驗中，空重車最高試驗速度達到了181.6km/h
、179.1km/h，創造了中國鐵路貨 車的第一速。2011年承擔的國家科技支撐計劃“160－200公裏/小裏高速貨車轉向架及其配套係列貨車研製項目通過國家科技部驗收。2012年承擔的 鐵道部科技項目“快運貨車技術方案研究”進展順利。
　　以大軸重貨車和大客戶個性化定製產品為代表的新產品研製及儲備成果豐碩
，全年完成整機及配件產品開發49項。基礎及工藝研究深入開展，全年完成項目研 究15項。科研課題申報成績顯著，全年獲得主持研究國家級、省部級課題6項。技術標準化和知識產權保護持續加強，全年主持起草國家及行業標準5項。完成國 內外專利申請134件。兩項技術首獲美國專利授權，為公司進一步登陸北美及拓展國際市場增添砝碼。
　　去年12月31日

，國家工商局在官方網站公布了492件通過認定的馳名商標，並刊登在2013年1月1日的《中國工商報》上
，“QRRS”商標名列其中，本次黑龍江省共7件通過，齊齊哈爾市僅我公司一件。
　　“QRRS”已經成為公司打開市場大門的通行證。
　　去年3月份
，在北美鐵路協會（AAR）召開的第17屆年會上
，代表世界鐵路重載運輸技術最高試驗研究水平的美國鐵路運輸技術中心（TTCI）發布了一 項權威試驗結果：經過嚴格的試驗
，在世界範圍內初選的4 種較為先進的貨車轉向架中，中國北車齊軌道裝備公司自主研製的32.5噸軸重ZK1轉向架性能最優。
　　2012年7月，世界最高水平
、中國第一台鐵路貨車整車疲勞與振動試驗台落戶齊軌道裝備公司。鐵路貨車在這個試驗台上試驗20天，便可取得在線路上運 行25年才能得到的各種數據，是鐵路重載運輸技術研究的標誌性裝備，將有力推動中國從世界鐵路貨車大國向世界鐵路貨車強國邁進。
　　作為鋼鐵巨龍的有力支撐，持續的管理改進與技術創新同步推進。
　　公司堅持實施以質量為核心的管理戰略，管理水平由優秀走向卓越。以夯基礎
、上水平
、提升管理素質為主線，強化製度建設
，從嚴基礎管理

，推進管理創新， 為公司經營發展提供了管理支撐。以深化質量風險管理為目標
，策劃開展了“立標樹型”活動，在作業標準化
、管理規範化
、班組建設等方麵取得階段性成效。在轉 向架車間推進了精益生產試點工作，以目視化管理、全員設備管理
、物流改善
、品質管理、標準化作業等為切入點
，使現場環境明顯改善、管理秩序進一步規範、物 流流轉更加順暢。
　　11月27日，中國北車信息化登高2號工程齊軌道裝備公司財務業務一體化試點項目通過驗收評審。這標誌著自2011年6月啟動實施
，經過近一年半的努力
，已完成全部項目工作，實現穩定運行。
　　ERP作為當今國際最先進的企業管理模式，對於實現企業物流、資金流、信息流的集成管理，提高企業資源利用效率和經濟效益
，具有重要的現實意義和明顯的促進作用。
　　zhongguobeichezonggongchengshiwangyongzhibiaoshi，caiwuyewuyitihuashidianxiangmudechenggongshishishizhongguobeichexinxihuaguanlideyigezhongyaolichengbei
，chubujianlilezhichiqiyeyanfasheji
、經營管理、生產 製zhi造zao一yi體ti化hua運yun作zuo的de管guan理li信xin息xi化hua支zhi撐cheng平ping台tai，強qiang化hua了le企qi業ye內nei部bu管guan控kong能neng力li
，有you力li地di推tui進jin了le管guan理li提ti升sheng工gong作zuo
，形xing成cheng了le中zhong國guo北bei車che貨huo車che板ban塊kuai企qi業ye資zi源yuan計ji劃hua的de標biao準zhun方fang案an模mo板ban，為wei項xiang目mu的de 推廣和深化應用奠定了堅實的基礎。
　　以“管理提升”活動為載體，繼續深化卓越績效管理，公司連續三年獲得全國質量獎鼓勵獎和黑龍江省質量獎。

龍魂：黨的思想旗幟和獨具特色的企業文化

　　今年1月初，齊軌道裝備公司2013年黨委會、董事會（擴大）會議指出：回顧2012年工作，我們最深的體會是
，堅持黨的領導，不斷提高黨建科 學水平，努力推動企業文化與時俱進
，賦予新的內涵和時代特色，形成齊車特色文化和價值觀，是促進公司薪火相傳、永葆活力的思想源泉和重要保證……
　　企業之魂，來源於黨組織的思想引領；企業之魂，來源於優秀的企業文化。
　　我們來見證一組數據：
　　2006-2012年，公司資產總額由21.7億元增長到83.6億元，增加3.9倍
；主營業務收入從32.9億元增長到93.2億元
，增加2.8 倍
；海外市場銷售收入由1200萬元增加到34億元
，增加282倍；淨利潤從4600萬元增長到3.37億元，增加7倍

；新造貨車產量從8000多輛增長 到16000輛以上，增加近2倍……
　　我們來領略一幅畫卷：
　　以齊齊哈爾本部為管控中心
，以牡丹江、大連和哈爾濱為專業化基地

，“兩省四地”集團化生產經營格局基本形成；澳大利亞、俄語國家等海外市場開拓取得重 大突破，國際業務收入在企業總收入占比中達到30%左右，國際化經營顯現端倪；鐵路起重機
、特種集裝箱、非標裝備和鋼材物流業務砥礪前行、穩中有進，非貨 車業務與貨車業務實現共同發展展現光明前景……
　　追根溯源，這一切成績的取得都來源於企業之魂所迸發出的強大驅動力和牽引力。
　　2012年
，公司領導班子和基層黨組織實現新老交替，知識化、年輕化、專業化水平得到較大提高。黨的工作總體布局完善

，黨建科學化水平不斷提升。黨委 牢牢把握“穩中求進”的工作主基調，把促進企業生產經營和改革發展穩定作為一切工作的出發點和落腳點，堅持思想引領
、決策協同、組織保障。積極參與企業經 yingzhanlvehegaigefazhandazhengfangzhendejuece，shenhuachuangxianzhengyouhuodong
，buduanchuangxinxuanchuansixianggongzuo。dangzhenggongzuojinmijiehe
，zhengzhihexinzuoyongtuchu，cujinleqiyelianggewenmingjianshedexietiaofazhan。
　　公司采取多種形式落實中國北車企業文化相關標準和各項要求。本著“共性文化、個性對接”的原則，總結提煉形成主亞文化兼容並蓄的文化體係。結合實際， 不斷深化“北車職工講規範”主題實踐活動。通過開展“一口清”活動，推動職工熟練掌握作業指導書、工藝規程
、質量標準和工藝流程

，提高工作水平。堅持以一 個北車、一個形象為原則，紮實推進“兩省四地”《中國北車VI手冊》合規落地，實現形象統一

，並製訂了《中國北車VI齊軌道裝備公司執行手冊》。策劃並組 織了鐵路貨車整車疲勞與振動試驗室揭牌儀式、出口力拓集團首批Q係列礦石車交付儀式等公共關係活動，受到了客戶、供應商、政府官員及媒體的好評。
　　10月11日，中國北車下發了《關於企業文化標準宣貫落實專項檢查情況的通報》，對公司紮實規範
、成效顯著的企業文化建設工作予以通報表揚。
　　企業的凝聚力在提升、企業的創造力在釋放
、企業的生命力在增強。這是齊車人身上奔湧著的特有的文化情懷。這種特色文化品質體現在公司的產品研發

、生產製造

、市場營銷、企業管理、售後服務等各個環節

，並結出了碩果。
　　龍嘯九天，聲振四野。
　　麵向未來，齊軌道裝備公司將秉賦龍的神性

，煥發龍的神威
，在打造世界最優秀鐵路貨車製造企業的道路上演繹精彩
、續寫傳奇。
　　中國龍
、行天下！