【用途】
供在中國標準軌距鐵路上運行,可用於運輸鋼材、汽車、拖拉機、成箱貨物和大型混凝土橋梁及軍用裝備等貨物。也可用於裝運1AAA、1AA、1A、1AX、1CC、1C、1CX國際標準集裝箱及45ft、48ft、50ft國際非標集裝箱。
【結構及特點】
車體采用全鋼焊接結構,由中梁、側梁、枕梁、端梁、橫梁及縱向輔助梁等部件組成,主要板材料采用Q450NQR1高強度耐候鋼。
中、側梁為H型鋼切製成魚腹形。
采用直徑為358mm鍛造上心盤及材質為C級鋼的前、後從板座。
底架上鋪設70mm厚木製地板,並設兩扇鋼質活動端門。
側梁上設有柱插,側、端梁上均設有加強型繩栓。
底架上設有推拉翻轉式集裝箱鎖閉裝置,鎖頭采用F-TR型鎖。
空氣製動裝置主管壓力滿足500kPa和600kPa的要求;
采用120型空氣控製閥。
手製動裝置采用NSW型手製動機。
車鉤緩衝裝置采用E級鋼17型車鉤,配套采用17型鍛造鉤尾框等。
采用MT-2型緩衝器。
采用轉K6型轉向架。


