中車青島四方車輛研究所有限公司(以下簡稱:中車四方所)隸屬於中國中車股份有限公司,是中國軌道交通關鍵係統技術和產品的重要提供者,也是青島軌道交通裝備產業鏈、軟件和信息服務產業鏈“雙鏈主”企業。
中車四方所始建於1959年,原隸屬於鐵道部,是國內唯一的軌道車輛專業化研究所。2000年,中車四方所由科研事業單位轉製為企業,隸屬於中國北車。2015年,中國北車和中國南車合並為中國中車股份有限公司,中車四方所成為中國中車全資一級子公司。2022年,中車四方所牽頭在青島組建了中國中車全新的核心一級子公司—中車製動係統有限公司(以下簡稱:中車製動),中車製動也是中車唯一一家專門從事製動、鉤緩業務的高科技企業。中車四方所(中車製動)還是國家發改委第四批混改試點企業、國務院國資委創建世界一流專業領軍示範企業和“科改”企業。
中車四方所(中車製動)總部位於青島市市北區,在青島、重慶、天津、濟南、成都、海西、南京、株洲、常州等地擁有20餘家全資、控股、參股企業,建有20餘萬平方米生產廠房,具備完備的生產製造體係,擁有包括國家級智能製造示範項目、省級示範智能車間在內的多條智能化生產線。2018年9月首次參股海外並購,成功收購研發下一代顯示技術的芬蘭倍耐克公司。
在鐵路裝備現代化進程中,中車四方所(中車製動)積極參與和引領高速動車組關鍵技術自主創新,通過技術引進、消化、吸收再創新,再到自主創新,成功掌握牽引、製動、網絡等核心控製係統的板卡級底層關鍵核心技術,核心技術已達到國內領先、國際先進水平,成為中國軌道車輛行業高端產業鏈的重要組成部分。已經投入運行的“複興號”“和諧號”高速動車組和各類主型鐵路機車、客車均批量裝用中車四方所生產的製動、鉤緩、電氣、電子、減振等產品,為時速600公裏高速磁浮列車、CR450高速動車組、高速重載機車、新能源機車等提供了有力技術支撐。
在城市軌道車輛領域,中車四方所(中車製動)攻克了國內城市軌道交通裝備的製動係統、牽引傳動係統和網絡控製係統三項核心技術,首次實現了中國企業城市軌道交通領域三大核心係統的一體化應用。製動、鉤緩、牽引、網絡、PIS、屏櫃、智能裝備、電連接器等核心業務產品覆蓋國內50餘個已開通地鐵運營的城市,是我國城軌車輛鉤緩裝置和空氣彈簧行業標準的製定者。
在相關多元化和海外市場,中車四方所(中車製動)成功進入新能源、工業變流、工業控製、綠色節能、汽車配件等業務領域,“光伏+儲能一體化”示範項目在全國多地投入運行,在鬆原、海西建有新能源裝備產業基地,獲得中車首個100萬千瓦源網荷儲項目,研製成功全球首台耐低溫加氫機器人係統並投入商業運營;製動、鉤緩、電氣、電子、智能裝備等產品相繼進入國際市場,累計出口到美國、德國、法國、澳大利亞等全世界65個國家與地區,獲得德鐵、法鐵最高級別資格認證,為雅萬高鐵、中老鐵路提供了核心技術和產品,在青島上合峰會期間,作為踐行國家“一帶一路”走出去戰略的排頭兵被中央電視台專題報道宣傳。
作為國家級企業技術中心,在核心業務發展的同時,中車四方所(中車製動)高度注重研發能力與生產能力建設,涵蓋技術研究、產品開發、試驗驗證和標準化、信息化體係的技術創新平台日趨完善。建所以來,累計獲得以國家科學技術進步獎特等獎等為代表的國家、鐵道部和省、市科技進步獎共290餘項,主持和參與製修訂標準261項,擁有授權專利1176件,其中授權國外發明專利60件。因成功解決青藏列車高原供氧以及電氣設備安全問題,自主研製“複興號”高速動車組多種關鍵核心係統產品,榮獲2項國家科學技術進步獎特等獎。
中車四方所(中車製動)持續加大產業化建設投入,已建成規模化的電子電氣、機械製造和橡膠減振三大領域產業化平台,先進的生產設備、良好的作業環境和有效的過程控製,滿足了軌道裝備製造行業高可靠性的技術要求,順利通過了ISO9001:2008質量管理體係、國際鐵路行業標準(IRIS)、ISO14000環境體係、OHSAS18000職業健康與安全體係、ISO/TS16949汽車行業標準體係認證,2023年7月獲得IRIS銀牌等級認證證書。中車四方所還是車輛專業標準化技術歸口單位和鐵道車輛信息中心,中國鐵道學會車輛委員會秘書處也設在中車四方所。
在青島,中車四方所(中車製動)是國家先進製造業集群——青島市軌道交通裝備集群的重要組成部分,是青島市高鐵全球創新中心重要成員單位,是青島軌道交通裝備產業鏈、軟件和信息服務產業鏈“雙鏈主”企業,位列“2023青島企業綜合100強”第53位、“2023青島製造業企業100強”第26位,榮獲2022年度青島最具創新力企業、青島市社會責任示範企業和2023年度青島榜樣企業榮譽稱號。
近年來,中車四方所(中車製動)緊跟數字化、智能化、融合化、綠色化發展方向,在持續為軌道交通提供核心技術和產品的基礎上,積極開展多係統技術融合創新和數字化智能化技術研究和示範應用,聚焦軌道交通“車-網-路”“造-運-維”全場景智能化,牽頭和承擔17項國家級智能化示範項目,加速打造全壽命周期智能化整體解決方案,2019年、2020年連續兩年榮登全國“軟件和信息技術服務綜合競爭力百強”榜單,技術總負責的青島地鐵6號線列車自主運行係統TACS國內首次實現列車從“自動運行”到“自主運行”的跨越,是中車“產品+”“係統+”的典型代表,車輛智能運維係統在國內20多個城市、30多條線路推廣應用,獲得2022年度中國城市軌道交通協會科技進步特等獎,高鐵核心機電係統產品智能製造工廠成功入選“國家級智能製造示範工廠”,全自主屋頂光伏項目獲評國家第四批智能光伏試點示範項目。
麵向未來,中車四方所(中車製動)正在深入學習宣傳貫徹黨的二十大和二十屆三中全會精神,緊跟中車“一核兩商一流”戰略定位、“一核三極多點”業務布局和“雙賽道雙集群”產業發展新格局,錨定“數智升級、綠色轉型”發展方向,堅持科技創新和機製創新“雙輪驅動”,全力打造以製動業務為主責主業,TACS、新能源、電連接器為培育業務,鉤緩、電氣、智能裝備、智能交互為支撐業務,新係統集成為賦能平台的“一主三培四支撐”業務結構,努力打造跨係統、跨專業的“產品+”“係統+”全壽命周期智能化整體解決方案,加快推動軌道交通裝備核心技術向清潔能源裝備同心多元拓展,大力培育和發展新質生產力,為推動軌道交通行業高質量發展和滿足人民群眾對美好出行的需要持續貢獻力量。
