
世界上現有很多國家采用螺旋車鉤緩衝係統及緩衝餅結構,尤其是東南亞國家和地區,由於既有的螺旋車鉤的強度隻有850kN,緩衝係統及緩衝餅的性能也很差。導致列車的編組太小、運行速度無法提高。高強度螺旋車鉤緩衝係統和彈性膠泥緩衝餅就是針對這種情況而設計生產的。根據車輛動力學計算結果,850kN的車鉤與螺旋彈簧緩衝餅組合可以保證牽引10-12輛車輛以120km/h的速度正常運行。1800kN的車鉤與彈性膠泥緩衝器組合可以保證牽引20-24輛車輛以140km/h的速度正常運行。彈性膠泥緩衝餅的性能遠優於螺旋彈簧結構的緩衝餅,檢修周期可達一個廠修期。
彈性膠泥緩衝餅
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螺旋車鉤緩衝係統的破壞強度:1800kN。
螺旋車鉤緩衝係統的主要技術參數:
初壓力≤30kN
阻抗力≤500kN
容量≥30kJ
吸收率≥80%
緩衝餅的主要技術參數:
初壓力≤20kN
行程 110 mm
阻抗力≤700kN

