可以“七十二變”中國首列可變編組動車組通過驗證

    中新網唐山2月22日電 (吳可超 白雲水)雙層座車
、大定員縱向臥鋪車、商務座車、座臥轉換軟臥車
，如同搭積木一般，在2至16節之間隨意變換搭配車廂
，載客定員最多提升70%……22日，中國首列可變編組動車組在中車唐山機車車輛有限公司(簡稱中車唐山公司)完成全部60餘項廠內試驗，通過獨有的可變編組驗證，具備出廠條件。此前，該動車組已申請專利近80項
，榮獲中國優秀工業設計獎金獎等。

    據zhongchetangshangongsixiangmuzhixingjingliyangcuizhijieshaoshuo
，gaosudongchezudanshengbangeduoshijiyilai
，youyujishuwufatupo
，pubiancaiyongxiangduigudingdebianzufangshi。zhongguomuqianzaiyongdedonglifensanxingdongchezu，doushicaiyong8節或16節車廂固定編組方式，隻能整列運營、整zheng列lie檢jian修xiu。鐵tie路lu運yun輸shu有you客ke流liu淡dan旺wang季ji之zhi分fen，春chun運yun期qi間jian和he日ri常chang差cha別bie巨ju大da。固gu定ding編bian組zu動dong車che組zu不bu可ke拆chai編bian
，不bu能neng增zeng加jia車che廂xiang應ying付fu客ke流liu高gao峰feng
，也ye不bu能neng減jian少shao車che廂xiang以yi減jian少shao支zhi出chu或huo避bi免mian運yun力li浪lang費fei

，客ke流liu和he運yun能neng常chang常chang形xing成cheng瓶ping頸jing。

    楊翠芝表示
，中車唐山公司自主研發的可變編組動車組
，是中國中車工業平台化係列動車組的第一款產品，被車迷們讚譽為動車組中的“變形金剛”。研發團隊踐行工業設計與製造業深度融合的理念
，突破了牽引動力係統集成、網絡控製
、車端連接等關鍵技術，利用模塊化、集成化、單元化設計，打破高速列車固定編組模式，對動車組設備、功能和結構進行重新設計和定義
，研製出雙層座車、大定員縱向臥鋪車、VIP車、商務座車、座臥轉換臥鋪車、餐貨和客貨合造車等全新車型。

    在雙層動車組領域，中車唐山公司擁有雄厚的技術實力和豐富的產品經驗。1998年
，研製出中國首列雙層內燃動車組，開行“廬山號”城際旅遊專列。2017nian
，gongsizhongbiaomeiguofeichengshuangcengdongchezuxiangmu，woguoguidaojiaotongzhuangbeitebieshibuxiugangshuangcengchechanpinshoucichukoubeimeiganxiantielu。zaikebianbianzudongchezuxinchexingzhong，shuangcengerdengzuoche
、雙層VIP車、雙層餐貨和客貨合造車等均為雙層結構
，達到了國際一流水平。

    該公司主管設計師張慶剛介紹說
，可變編組動車組最小編組單元為兩節，即2個動力頭車相接。麵對客流變化，如要擴大編組，則根據速度和功率核算出效率最優搭配
，快速定製開行不同速度等級、編組數量和坐席配置的動車組列車，像‘搭積木’一樣靈活。客流量大的地區，可使用雙層、長編組、大運能動車組；經濟發達地區，可采用舒適
，空間大的短編組列車；客流量少的地區，可采用短編組列車。可變編組動車組通過自身的“七十二變”，可以靈活應對客流起伏與乘客需求，顯著提高動車組列車的性價比和實用性，順應人們對美好出行生活的向往。

    置身列車之中，更能體會到可變編組動車組“聰明智慧”“五髒俱全”“煥然一新”“經濟舒適”的全新設計理念。基於動車組的智能化網絡控製係統

，在變換搭配車廂時可自動識別編組配置，旅客可以享受大件行李智能存放
、智能點餐等功能
，在實現全列WiFi網絡覆蓋的同時，臥鋪車廂旅客可以根據需要自行調節鋪席燈光及影視係統……大幅提高了旅客舒適度。大定員縱向臥鋪車
、雙層座車和商務座車在載運能力上，比常規高速動車組分別增加50%、33%和70%，可在淡季增加票價浮動空間，在旺季大幅提升運力應對客流高峰。

    同時，可變編組動車組還在餐貨和客貨合造車下層增加了獨立貨倉
，可實現小型保溫、冷藏集裝箱及快件、行包快捷運輸功能，填補動車組貨運的空白

，將對生鮮產品運輸、醫療衛生急救等物流行業產生深遠影響。

    工業化平台可變編組動車組，是中國鐵路供給側改革的重要成果，為中國高鐵進一步提質增效、降低成本、優化旅客出行條件提供了全麵解決方案
，更為旅客通過未來的洲際互聯互通高鐵網絡實現跨國長途旅行提供了先進的技術裝備支撐。(完)