河北新聞聯播聚焦中車唐山公司：“數智化”鍛造中國高鐵“金名片”

黨的二十大報告提出，"支持專精特新企業發展，推動製造業高端化、智能化、綠色化發展。"深入貫徹落實黨的二十大精神

，中車唐山公司積極打造標準化
、數字化、智能化生產線，提升企業核心競爭力

，鍛造中國高鐵"金名片"。

在(zai)中(zhong)車(che)唐(tang)山(shan)公(gong)司(si)車(che)體(ti)事(shi)業(ye)部(bu)智(zhi)能(neng)打(da)磨(mo)車(che)間(jian)，一(yi)台(tai)台(tai)智(zhi)能(neng)機(ji)器(qi)人(ren)，正(zheng)在(zai)有(you)條(tiao)不(bu)紊(wen)地(di)進(jin)行(xing)車(che)體(ti)零(ling)部(bu)件(jian)的(de)搬(ban)運(yun)和(he)打(da)磨(mo)作(zuo)業(ye)。高(gao)速(su)動(dong)車(che)組(zu)車(che)體(ti)的(de)鋁(lv)合(he)金(jin)材(cai)質(zhi)對(dui)焊(han)接(jie)和(he)加(jia)工(gong)的(de)缺(que)陷(xian)很(hen)敏(min)感(gan)，車(che)身(shen)的(de)每(mei)一(yi)個(ge)焊(han)縫(feng)和(he)加(jia)工(gong)邊(bian)都(dou)需(xu)要(yao)精(jing)細(xi)打(da)磨(mo)，消(xiao)除(chu)尖(jian)銳(rui)棱(leng)角(jiao)和(he)焊(han)接(jie)缺(que)陷(xian)，減(jian)少(shao)應(ying)力(li)集(ji)中(zhong)點(dian)，確(que)保(bao)動(dong)車(che)組(zu)質(zhi)量(liang)安(an)全(quan)。在(zai)智(zhi)能(neng)打(da)磨(mo)車(che)間(jian)投(tou)入(ru)使(shi)用(yong)前(qian)
，每(mei)一(yi)輛(liang)車(che)體(ti)的(de)1140個邊角的精細打磨
，都是通過手工完成，勞動強度大、效率低。

在智能化改造中
，中車唐山公司全麵推廣包括鋁合金車體自動化打磨工藝在內的"智能製造"新模式，自主研發數控設備加工程序36項、量身定製工裝模具70餘台套，建立起數字化和智能化的焊接

、加工
、打磨等產線
，使作業現場全要素、全過程實現可視化
、透明化和在線化，車體生產效率提高了23.6%。

中車唐山公司車體事業部數控加工中心操作工 李子禹：

在設備調試初期
，我與現場工藝人員反複研究
，多次實驗
，把控細節，最終控製車體大部件打磨誤差到0.2毫米（以內）。

通過"數智化"改造，中車唐山公司建成數字化產線7條，數字化工位40個，企業創新能力顯著提升，產品研製周期平均縮短了15%
，能源利用率提高18.9%
，兩化融合指數提高了14.29%。2022年下半年以來， 我國首個出口歐盟城軌項目首列車、國內首條磁浮旅遊專線列車
、我國首次出口孟加拉國100輛寬軌客車首批車輛等一個個"唐山造"訂單產品在公司陸續下線、出口

，"數智化"讓中車唐山把中國高鐵"金名片"鍛造得更加閃耀。

中車唐山公司車體事業部數控加工中心操作工 李子禹：

黨dang的de二er十shi大da報bao告gao提ti出chu
，促cu進jin數shu字zi經jing濟ji和he實shi體ti經jing濟ji深shen度du融rong合he，打da造zao具ju有you國guo際ji競jing爭zheng力li的de數shu字zi產chan業ye集ji群qun。作zuo為wei一yi名ming高gao速su動dong車che組zu製zhi造zao技ji術shu工gong人ren，我wo將jiang始shi終zhong堅jian持chi科ke技ji創chuang新xin，提ti速su產chan品pin升sheng級ji步bu伐fa。在zai高gao速su動dong車che組zu的de製zhi造zao當dang中zhong，以yi更geng多duo優you質zhi產chan品pin
，服fu務wu數shu字zi經jing濟ji發fa展zhan。