中車電動汪偉：讓公交更有吸引力——“智慧公交中車方案”
2020-10-20
10月11日，在湖南長沙舉行的城市公交5G智慧出行大會上，中車電動總工程師汪偉分享了其“智慧公交中車方案”。那什麼是“智慧公交中車方案”？對行業又會帶來怎樣的影響？會議期間，汪偉給出了解答。
汪偉引用交通運輸部數據表示，我國城市公交和運營線路每年在增加，但城市公交客運量卻在下降。而這背後與人們出行方式多樣化、人們期望值與公交出行感受差距較大等息息相關。
汪偉介紹：“在國家發展戰略的目標指引下，公交變革已箭在弦上！作為一家負責任的央企，中車電動從2003年開始，便以自主核心科技持續推動公交技術變革，積極響應電動化、智能網聯化等發展趨勢，助力公交節能減排和轉型升級，服務智慧城市建設。而此次推出‘智慧公交中車方案’，正是中車電動的厚積薄發和水到渠成之作。”
“智慧公交中車方案”是基於中車電動獨有自主核心科技——“T科技”支撐的多元公交場景全麵解決方案。該方案與5G融合，覆蓋大運量、中大運量、中運量、小運量、微運量、城鄉公交、定製公交等多場景，彙聚海量公共數據提供精準出行服務，充分滿足市場的多樣化、個性化需求，實現了車輛更智能、更聰明，運營管理更高效、更簡單，以綠色純電驅動交通解決方案提升出行品質和運營效率。
求木之長者，必固其根本；欲流之遠者，必浚其泉源。
汪偉介紹：“圍繞整車動力、智聯、智駕、安全、可靠、節能、舒適，創立了行業領先的新能源汽車技術品牌——‘T科技’，曆經十幾年的不斷迭代，目前已升級至第六代，實現了從電動化向智能化的進化，成為新能源客車智慧集成平台。”
中車電動基於高鐵技術積累，構建了國際領先的新能源汽車“芯片—模塊—組件—裝置—係統—整車”完整產業鏈，具備車規級IGBT及寬禁帶半導體SiC功率器件研產能力。獨創雙繞組電機與機電雙源輔助係統，對標高鐵管線布置標準，使整車可靠性提升高達100%。
駕駛員身份識別與動態監測係統利用指紋、麵部檢索、虹hong膜mo識shi別bie，可ke以yi實shi現xian疲pi勞lao駕jia駛shi報bao警jing。汪wang偉wei舉ju例li說shuo，湖hu南nan的de駕jia駛shi員yuan喜xi歡huan嚼jiao檳bin榔lang，這zhe套tao監jian測ce係xi統tong也ye能neng做zuo到dao識shi別bie預yu警jing。而er輔fu助zhu自zi動dong駕jia駛shi係xi統tong則ze以yi專zhuan利li360°感知技術，實現行車環境“超級感知+快速提醒+自動規避”。
“T科技”通過電磁方案及控製算法優化，可以實現動力係統效率全麵提升。同時，駕駛成就係統可以做到完整數據回溯，規範操作、安全駕駛，激發駕駛員節能駕駛意識，使綜合能耗降低3%-5%。
中車智能駕駛客車早在2017年8月就開始致力於落地運營，目前正向L4級無人駕駛大型客車發力。截至2020年6月，中車智能駕駛客車在長沙湘江新區特定開放道路測試裏程超過3萬公裏，進入載客運營階段。
汪偉坦言，中車電動將牢記“連接世界，造福人類”的使命，將交通工具打造成為移動生活空間，無論是“千裏之外”還是“最後一公裏”，中車電動都致力將讓公共交通更順暢，人們生活更美好。
-
-
關注微信公眾號
-
返回頂部
