11月6日,公司技術部和城軌分廠聯合承擔的“現場數據驅動的高效列車調試方法研究與應用”項目參加由中國中車股份有限公司在北京組織召開的工人技術類項目中國中車科技成果評價會。會議邀請中車研究院、四方股份公司、株機公司、長客股份公司、長江集團等單位的專家組成科技成果評價委員會。
評價委員會聽取了公司項目情況、相關成果、技術創新點、jingjiheshehuixiaoyidengbaogao,shenyuelexiangguanjishuziliao。yishitongguogoujianjiyushiyanshujudegouxing,xingchengjiegouhuashujuku,youhuagongyizhuangbei,xihuacaozuoliuchengdengcuoshijiangdiloudiandianliuheguzhanglv;ershishixianxianchangyichangdekuaisuxiangyingbinggeichubiaozhunhuadechuzhifangan,youhuazhinengzhongduan,xingchengtiaoshigongxushengchanyaosuquanguochengxinxihuaguankongderenjijiaohujizhi,jidatishengshiyanxiaolv;三是應用效果明顯,智能工藝裝備的應用、故障字典的建立與應用,顯著縮短了異常的定位與處置周期,單列車的調試周期由7天縮減為5天,整體試驗效率提升30%。
本次項目成果評價是公司首次組織技術工人創新項目成果參加中車工人技術類項目科技成果評價,通過相關部門充分策劃、精心組織、密mi切qie配pei合he,向xiang評ping審shen組zu展zhan現xian出chu成cheng都dou公gong司si技ji術shu工gong人ren在zai產chan業ye技ji術shu創chuang新xin的de引yin領ling作zuo用yong與yu雄xiong厚hou實shi力li,評ping審shen組zu專zhuan家jia一yi致zhi認ren為wei項xiang目mu創chuang新xin型xing強qiang,效xiao益yi顯xian著zhu,解jie決jue了le調tiao試shi效xiao率lv低di、數據驅動能力弱的問題,支撐車輛高品質交付,項目成果達到國內領先技術水平,為後續報評中車技術工人科技創新獎項打下基礎。