中(zhong)車(che)長(chang)客(ke)股(gu)份(fen)公(gong)司(si)是(shi)中(zhong)國(guo)軌(gui)道(dao)車(che)輛(liang)行(xing)業(ye)的(de)一(yi)艘(sou)旗(qi)艦(jian)

，迎(ying)風(feng)破(po)浪(lang)，揚(yang)帆(fan)引(yin)航(hang)。半(ban)個(ge)世(shi)紀(ji)以(yi)來(lai)，長(chang)客(ke)人(ren)用(yong)特(te)有(you)的(de)堅(jian)定(ding)與(yu)執(zhi)著(zhe)，在(zai)櫛(zhi)風(feng)沐(mu)雨(yu)中(zhong)奮(fen)力(li)開(kai)拓(tuo)，不(bu)斷(duan)創(chuang)造(zao)和(he)書(shu)寫(xie)著(zhe)中(zhong)國(guo)軌(gui)道(dao)車(che)輛(liang)製(zhi)造(zao)史(shi)上(shang)的(de)新(xin)記(ji)錄(lu)
、新輝煌。

從1954年建廠的那一天起，長客人就肩負起了振興民族工業的神聖使命，風雨不泯、矢誌不渝。憑著對祖國的熾熱情懷，自主開發了中國第一輛地鐵車、第一輛25型客車

、第一輛單軌車
、第一輛磁懸浮車、第一輛鋁合金和不鏽鋼車體車
、第一列動力集中和動力分散電動車組……並在以後的幾十年時間裏
，讓中國11個城市用上了中華品牌的城軌車；同樣，長客人憑著對祖國和人民的拳拳之心，用無私的精神和滿腔熱血

，撐起了中國鐵路客車製造的半壁江山，形成了“中國鐵路八萬裏，有路就有長客車”的真實寫照。五十多年來，長客股份用自己的厚重與博大
，為民族軌道車輛製造業探索了一條健康、快速的發展之路。

追zhui求qiu卓zhuo越yue是shi我wo們men的de精jing神shen
，求qiu真zhen務wu實shi是shi我wo們men的de操cao守shou，建jian設she國guo際ji一yi流liu軌gui道dao車che輛liang製zhi造zao企qi業ye是shi我wo們men的de理li想xiang。如ru今jin，長chang客ke的de特te色se文wen化hua，已yi經jing在zai關guan東dong黑hei土tu地di上shang迸beng發fa出chu迷mi人ren的de光guang彩cai
，不bu僅jin讓rang長chang客ke人ren輪lun輻fu向xiang心xin、卓然不群


，而且正不斷吸引著天下英才來這裏書寫人生、展現才華。

長客股份一直廣交四海
，誠待八方。不僅使國內所有的路局（鐵路公司）和絕大多數建有軌道交通的城市成為我們的用戶
，而且與國外40多家知名企業取長補短
、攜手合作。長期立足國內市場讓長客股份蒸蒸日上
，始終堅持走向世界讓長客股份聲名鵲起。兩任總書記、兩任委員長
、四任總理、多位副總理及眾多國家部委領導都曾親臨長客股份現場視察，探索國有企業快速發展、永不止步的奧秘和良方。

長(chang)客(ke)股(gu)份(fen)的(de)過(guo)去(qu)是(shi)輝(hui)煌(huang)的(de)


，長(chang)客(ke)股(gu)份(fen)的(de)明(ming)天(tian)也(ye)一(yi)定(ding)會(hui)更(geng)加(jia)燦(can)爛(lan)
，我(wo)們(men)將(jiang)繼(ji)續(xu)承(cheng)載(zai)中(zhong)國(guo)軌(gui)道(dao)車(che)輛(liang)製(zhi)造(zao)業(ye)的(de)希(xi)望(wang)，努(nu)力(li)成(cheng)為(wei)中(zhong)國(guo)民(min)族(zu)工(gong)業(ye)的(de)脊(ji)梁(liang)！

劉長青