珠海逐步完善多層次綠色公交體係更便捷，有軌電車出行量將占三分之一

  珠海現代有軌電車1號線首期工程站後機電安裝工程將在月內動工。珠海現代有軌電車1號線首期工程年底建成後
，將成為國內首條采用地麵供電係統投入商業運營的城市軌道交通線路。
　　
　　傳統的現代有軌電車即“地麵有軌道、空中有電網”，空中電網經常被視為大煞風景的“空中辮子”。2012年3月，中國北車大連機車公司引進世界最先進的意大利安薩爾多公司“空中無網
、地麵供電”全套地麵移動控製技術。此後珠海現代有軌電車1號線首期工程啟動，珠海由此成為全國率先應用“無辮”現代有軌電車的城市。
　　
　　4月下旬，廣受關注的《珠海市城市軌道交通線網規劃修編暨現代有軌電車近期建設規劃》聽證會舉行。根據相關規劃
，2020年近期軌道交通線網將包括2條城際鐵路線、1條城市軌道線和9條現代有軌電車線。（或2條城際鐵路線、1條城市軌道線和8條現代有軌電車線）
　　
　　市交通運輸局表示，到2020年
，珠海將形成以城際軌道為對外交通、以快速公共交通為骨幹、yichangguigongjiaoweijisanjiebodegonggongjiaotongtixi
，erxiandaiyouguidianchejiangchengweizhuhaikuaisugonggongjiaotongdehexin。weilai
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