160km/h電力機車

160km/h電力機車轉向架的主要技術特點：

牽引電機的布置采用二、三軸對置方式。 驅動單元（包括牽引電機、齒輪箱總成和六連杆空心軸等）的懸掛采用

剛性架懸。 驅動係統采用輪對空心軸驅動方式，齒輪箱為承載式
，軸承采用油潤滑，以適應轉向架160km/h速度等級的要求。

4）主動齒輪采用兩端支承，改善齒輪和軸承的受力狀況，延長主動齒輪和軸承的壽命。

5）軸箱軸承采用免維護的雙列圓柱滾子軸承單元(CRU160×270)。

6）一係懸掛係統采用單拉杆軸箱定位＋螺旋彈簧方式，一、三軸安裝垂向減振器；二係懸掛係統采用高圓螺旋彈簧＋橡膠墊結構，輔以各向減振器。

7）牽引裝置采用低位推挽牽引杆牽引
，以提高機車的粘著重量利用率。

8）基礎製動采用輪盤製動方式。