精益催生“新時速”

蘇杭項目是總裝車間精心打造的精益生產線
，它再次顯示推行精益產生帶來的“新時速”：總裝車間在蘇州項目第12列車生產中試行4小時/節拍優化方案成功
，至第13列車保持穩定節拍式生產狀態，使蘇杭項目從最初的無節拍生產
，到三天
、二天、一天半、10小時、8小時、6小時
，至目前4小時/節拍的可控範圍內，實現了精益生產新的飛躍。

運用精益工具，優化工位節拍。蘇杭項目共計要交付82輛liang車che，之zhi前qian一yi天tian一yi輛liang的de生sheng產chan節jie奏zou遠yuan不bu能neng保bao證zheng市shi場chang的de需xu求qiu

，提ti速su成cheng為wei該gai項xiang目mu的de必bi然ran要yao求qiu。總zong裝zhuang車che間jian運yun用yong精jing益yi工gong具ju
，成cheng立li節jie拍pai優you化hua實shi施shi督du導dao組zu，采cai取qu作zuo業ye寫xie實shi，記ji錄lu每mei個ge工gong位wei每mei道dao工gong序xu的de作zuo業ye時shi間jian、每位員工的作業內容和時間，繪製山積圖和工序推移圖，統計工位作業時間並發掘出整個工區的瓶頸工位、每個工位的的瓶頸工序。同時，重點對瓶頸工位、瓶頸工序進行分析
、製定改善方案

，對員工作業過程中存在的各種浪費、不合理工序、多餘動作等進行發掘、記錄並提出改善的方法
，組織工藝員
、人事管理員
、工區長、工位長集體討論改善方案，確定工位的節拍優化方案

，與技術部溝通下發正式的技術通知對方案進行實施。

科學劃分工位，優化組織能力配備。蘇杭項目精益線A23工區共劃分成14個工位
，呈“U”形結構
，有140多名員工，其中1-3年工齡的青工占全線員工的80%以上。年輕人有活力、學習能力強，但欠缺生產實踐經驗。針對這一現狀，黨支部充分發揮組織優勢
，在精益三項工程
、IRIS貫標、精益工位建設等重點工作中帶領和發動身邊員工為精益建線出謀劃策。樹立示範工位，開展“名師帶徒”，從提升員工的技能入手，強化質量六要素、作業要領書等技能培訓和技術質量的專項培訓。結合IRIS貫標，以推進精益工位質量管理為契機，建立安全質量防控體係、強化落實質量六要素，保證關鍵崗位有黨員，黨員率先承諾工位“四防”關鍵崗位，以實現重大質量事故發生率為零
，零誤差
、零故障、零缺陷
、保質保量高效完成任務。緊貼“三現”，落實黨小組在工區的精益持續改善責任
，黨員提案改善率達80%。

健全流程管理機製，把控上下工序質量關。車間製定和實行了上、下工位交接的中間工序質量控製管理辦法。通過《隨車交接確認表》，對車上清掃狀況、外觀質量、產品配件防護和是否符合本工序開工技術條件等項目一一進行核對檢查
、問題描述和簽字確認，完成交接,下工序才開始接料、送料上車，進行生產作業。這一管理機製
，使質量責任明晰化，加速問題整改，有效把控上、下工序的產品質量，更加強了後工序為前道工序把關的責任和力度，增強了全員質量管控意識。

現場管理可視化，實現精益工具與流程管理有序可控。管理板由數字化配套圖、生產計劃、物料配套、計劃兌現率、工區出勤率

、工區零活統計
、工區安全管理七大板塊組成。管理板的建立使得工區管理更加簡單化、標準化
、規範化，基本實現了現場布局可視化
；精益生產線工藝流程和工位工藝分工明晰、責任清楚；工位作業標準書或作業指導書文件化；工位六要素管理的強化與控製，使工位TPM活動的持續性、工作異常處理的快速性、5S管理的長效性、以及一次交驗的合格率和日生產計劃完成準時率均保障在有效可控中；工位安全地圖的繪製和安全要素點檢內容的完善明晰
，使員工的安全保障意識明顯增強，工傷的發生率大幅下降；技管人員要求“三現”主義，將點檢
、分析、處置、輔導等崗位職能融入每一天
、每一個問題項點中，從而使車間精益工具與流程管理呈現出有序
、可控
、和諧的管理局麵。

蘇杭線自第14列車開始，以4小時/節拍的精益生產方式穩步按計劃推進。總裝車間下一步還將持續精益改善，深挖管理潛力，注重細節，將蘇杭項目精益日產實現2輛作為新的奮鬥目標，為搭建B型鋁合金全焊接車精益平台提供強力支撐。

點評：

精(jing)益(yi)理(li)念(nian)的(de)有(you)效(xiao)運(yun)用(yong)不(bu)僅(jin)是(shi)生(sheng)產(chan)線(xian)實(shi)現(xian)產(chan)量(liang)上(shang)漲(zhang)的(de)可(ke)靠(kao)保(bao)證(zheng)，而(er)且(qie)實(shi)現(xian)了(le)質(zhi)量(liang)與(yu)安(an)全(quan)的(de)同(tong)步(bu)。蘇(su)杭(hang)線(xian)精(jing)益(yi)生(sheng)產(chan)實(shi)現(xian)了(le)時(shi)間(jian)上(shang)的(de)飛(fei)躍(yue)，也(ye)保(bao)證(zheng)了(le)產(chan)品(pin)的(de)質(zhi)量(liang)與(yu)安(an)全(quan)。不(bu)僅(jin)如(ru)此(ci)
，車(che)間(jian)又(you)為(wei)自(zi)己(ji)定(ding)下(xia)新(xin)的(de)目(mu)標(biao)，繼(ji)續(xu)推(tui)進(jin)精(jing)益(yi)，以(yi)實(shi)現(xian)產(chan)量(liang)更(geng)上(shang)一(yi)層(ceng)樓(lou)。