中車戚墅堰公司係列化新能源機車進入“考期”

  日前,中車戚墅堰公司研製的1500千瓦功率等級係列化新能源機車家族成員陸續進入“考期”。

  1500千瓦功率等級下的“內燃發動機+動力電池”機車抵達鐵科院北京環形鐵道試驗基地展開為期三個月的型式試驗。

  1500千瓦功率等級下的“動力電池”機車運抵寧波舟山港鐵路穿山港站,後續調試完成後將投入運用考核。係列化新能源機車的引入,不僅是寧波舟山港踐行國家“雙碳”戰略、加快形成新質生產力的具體行動,也是其提效能、擴功能
、增動能的重要成果,助力港口運營向“綠”向“新”。

  1500千瓦功率等級下的“內燃發動機+動力電池”機車,在山西晉能控股裝備製造集團有限公司鐵路運輸分公司正式開展線路運用考核。考核前期,機車將進行高強度站場調車作業,後續根據試驗情況,陸續開展小運轉等多種工況運用考核。

  係列化新能源機車采用平台化理念進行開發,平台下具有“內燃發動機+動力電池”“動力電池”“氫燃料電池”三種動力配置,涵蓋1000千瓦到2000千瓦多種功率。不同機車間最大限度采用簡統化設計,實現了多種車型之間的零部件互換通用,方便實現用戶屬地化檢修,降低機車維護保養成本。機車標準化、模塊化程度高,做到了“菜單式”配置

、“積木式”組裝和柔性化生產,方便用戶靈活選擇,真正實現動力方式可選、功率配置可變,同時縮短交付周期,有效為客戶節約資金成本。當前,戚墅堰公司通過模塊化配置已可以快速完成至少17種不同組合的新能源車型。

  係列化新能源機車是公司深入踐行綠色發展理念,響應國家節能減排號召的重要成果,也標誌著我國軌道交通裝備向綠色
、智能、高效邁出了堅實的一步。

  作為老舊型內燃機車的升級換代產品,係列化新能源機車承擔著為鋼鐵冶金
、石油化工、路外港口
、礦山煤炭、物流園區等企業用戶提供理想運輸解決方案的重任。